Mumbai
Definición
| Mumbai Bombay | |
|---|---|
| Megacity | |
| Mumbai | |
 De arriba a abajo : el horizonte Cuffe Parade, la Puerta de la India (L), el Taj Mahal Palace Hotel (R), Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus y el Bandra-Worli Sea Link. | |
| Apodo (s): Bambai, Ciudad de las Siete Islas, Ciudad de los Sueños, Puerta de Entrada a la India, Hollywood de la India | |
  Ubicación de Mumbai en Maharashtra, India |
Las siete islas que llegaron a constituir Mumbai fueron el hogar de las comunidades de colonias de pesca de la gente de Koli. Durante siglos, las islas estuvieron bajo el control de sucesivos imperios indígenas antes de ser cedidas al Imperio Portugués y posteriormente a la Compañía de las Indias Orientales cuando en 1661 Carlos II de Inglaterra se casó con Catalina de Braganza y como parte de su dote Charles recibió los puertos de Tánger. y Siete Islas de Bombay. Durante mediados del siglo XVIII, Bombay fue reformado por el proyecto Hornby Vellard, que emprendió la recuperación del área entre las siete islas desde el mar. Junto con la construcción de las principales carreteras y ferrocarriles, el proyecto de recuperación, completado en 1845, transformó Bombay en un importante puerto marítimo en el Mar Arábigo. Bombay en el siglo XIX se caracterizó por el desarrollo económico y educativo. Durante el siglo 20 se convirtió en una base sólida para el movimiento de independencia de la India. Tras la independencia de la India en 1947, la ciudad se incorporó al estado de Bombay. En 1960, siguiendo el Movimiento Samyukta Maharashtra, se creó un nuevo estado de Maharashtra con Bombay como capital.
Mumbai is the financial, commercial and entertainment capital of India. It is also one of the world's top ten centres of commerce in terms of global financial flow, generating 6.16% of India's GDP and accounting for 25% of industrial output, 70% of maritime trade in India (Mumbai Port Trust and JNPT), and 70% of capital transactions to India's economy. The city houses important financial institutions such as the Reserve Bank of India, the Bombay Stock Exchange, the National Stock Exchange of India, the SEBI and the corporate headquarters of numerous Indian companies and multinational corporations. It is also home to some of India's premier scientific and nuclear institutes like Bhabha Atomic Research Centre, Nuclear Power Corporation of India, Indian Rare Earths, Tata Institute of Fundamental Research, Atomic Energy Regulatory Board, Atomic Energy Commission of India, and the Department of Atomic Energy. The city also houses India's Hindi (Bollywood) and Marathi cinema industries. Mumbai's business opportunities, as well as its potential to offer a higher standard of living,attract migrants from all over India, making the city a melting pot of many communities and cultures.
Etimología
El nombre Mumbai se deriva de Mumbā o Mahā-Ambā -el nombre de la diosa patrona (kuladevata) Mumbadevi de las comunidades nativas Agri, Koli y Somvans- y ā'ī que significa "madre" en el idioma marathi, que es la lengua materna de la gente de Koli y el idioma oficial de Maharashtra.
Los nombres más antiguos conocidos para la ciudad son Kakamuchee y Galajunkja ; estos a veces todavía se usan. En 1508, el escritor portugués Gaspar Correia usó el nombre "Bombaim" en su Lendas da Índia ("Leyendas de la India"). Este nombre posiblemente se originó como la frase gallego-portuguesa bom baim , que significa "buena bahía pequeña", y Bombaim todavía se usa comúnmente en portugués. En 1516, el explorador portugués Duarte Barbosa usó el nombre Tana-Maiambu : Tana parece referirse a la ciudad contigua de Thane y Maiambu a Mumbadevi .
Otras variaciones registradas en los siglos XVI y XVII incluyen: Mombayn (1525), Bombay (1538), Bombain (1552), Bombaym (1552), Monbaym (1554), Mombaim (1563), Mombaym (1644), Bambaye (1666). ), Bombaiim (1666), Bombeye (1676), Boon Bay (1690) y Bon Bahia . Después de que los ingleses obtuvieron la posesión de la ciudad en el siglo XVII, el nombre portugués fue anglizado como Bombay . Ali Muhammad Khan, dewan imperial o ministro de Hacienda de la provincia de Gujarat, en el Mirat-i Ahmedi(1762) se refirió a la ciudad como Manbai .
El viajero francés Louis Rousselet que visitó en 1863 y 1868 nos dice en su libro L'Inde des Rajahs (pub 1877 en París): "Los etimólogos han derivado erróneamente este nombre del portugués Bôa Bahia, o (francés:" bonne bai " , Inglés: "good bay"), sin saber que la diosa tutelar de esta isla ha sido, desde la remota antigüedad, Bomba, o Mamba Dévi, y que todavía ..., posee un templo ".
A finales del siglo 20, la ciudad se conoce como Mumbai o Mambai en Marathi, Konkani, Gujarati, Kannada y Sindhi, y como Bambai en hindi. El Gobierno de la India cambió oficialmente el nombre inglés a Mumbai en noviembre de 1995. Esto se produjo ante la insistencia del partido nazi nacionalista Shiv Sena, que acababa de ganar las elecciones estatales de Maharashtra, y reflejaba cambios de nombres similares en todo el país y particularmente en Maharashtra. Según la revista Slate , "argumentaron que 'Bombay' era una versión en inglés corrupta de 'Mumbai' y un legado no deseado del dominio colonial británico". Pizarra también dijo "El impulso de cambiar el nombre de Bombay fue parte de un movimiento más grande para fortalecer la identidad marathi en la región de Maharashtra". Mientras que algunos residentes de la ciudad todavía se refieren a la ciudad como indios de otras regiones, se menciona la ciudad un nombre que no sea Mumbai ha sido controvertido, dando lugar a arrebatos emocionales a veces de naturaleza violentamente política.
Gente de Mumbai
Un residente de Mumbai se llama mumbaikar en Marathi, en el cual el sufijo kar significa residente de . El término había estado en uso durante bastante tiempo, pero ganó popularidad después de que el nombre oficial cambiara a Mumbai.
Historia
Historia temprana
Mumbai está construido sobre lo que alguna vez fue un archipiélago de siete islas: la Isla de Bombay, Parel, Mazagaon, Mahim, Colaba, Worli y Old Woman's Island (también conocida como Little Colaba ). No se sabe exactamente cuando estas islas fueron habitadas por primera vez. Los sedimentos del Pleistoceno encontrados a lo largo de las áreas costeras alrededor de Kandivali en el norte de Mumbai sugieren que las islas estaban habitadas desde la Edad de Piedra del Sur de Asia. Tal vez al comienzo de la Era Común, o posiblemente antes, llegaron a ser ocupados por la comunidad pesquera de Koli.
En el siglo III aC, las islas formaron parte del Imperio Maurya, durante su expansión en el sur, gobernado por el emperador budista Ashoka de Magadha. Las cuevas de Kanheri en Borivali fueron excavadas a mediados del siglo III aC y sirvieron como un centro importante del budismo en la India occidental durante los tiempos antiguos. La ciudad entonces era conocida como Heptanesia (griego antiguo: un grupo de siete islas) al geógrafo griego Ptolomeo en 150 d. Las cuevas de Mahakali en Andheri se construyeron entre el siglo I a. C. y el siglo VI.
Entre el siglo II a. C. y el siglo IX EC, las islas pasaron al control de sucesivas dinastías indígenas: Satavahanas, Satrapas occidentales, Abhira, Vakataka, Kalachuris, Konkan Mauryas, Chalukyas y Rashtrakutas, antes de ser gobernadas por los Shilaharas desde 810 hasta 1260. Algunos de los edificios más antiguos de la ciudad construidos durante este período son las cuevas Jogeshwari (entre 520 y 525), las cuevas Elephanta (entre el sexto y el séptimo siglo), el templo Walkeshwar (siglo 10) y el tanque Banganga (siglo XII).
El rey Bhimdev fundó su reino en la región a fines del siglo XIII y estableció su capital en Mahikawati (el día de hoy Mahim). El Pathare Prabhus, entre los primeros pobladores conocidos de la ciudad, fue llevado a Mahikawati desde Saurashtra en Gujarat alrededor de 1298 por Bhimdev. El Sultanato de Delhi anexó las islas en 1347-48 y la controló hasta 1407. Durante este tiempo, las islas fueron administradas por los gobernadores musulmanes de Gujarat, que fueron nombrados por el Sultanato de Delhi.
Las islas fueron gobernadas más tarde por el Sultanato de Gujarat independiente, que se estableció en 1407. El patrocinio del Sultanato llevó a la construcción de muchas mezquitas, destacando el Haji Ali Dargah en Worli, construido en honor del santo musulmán Haji Ali en 1431. 1429 a 1431, las islas fueron una fuente de discordia entre el Sultanato de Gujarat y el Sultanato de Bahmani de Deccan. En 1493, Bahadur Khan Gilani del Sultanato de Bahmani intentó conquistar las islas pero fue derrotado.
Regla portuguesa y británica
El Imperio mogol, fundado en 1526, fue la potencia dominante en el subcontinente indio a mediados del siglo XVI. Creciente aprehensión del poder del emperador mogol Humayun, el sultán Bahadur Shah de Gujarat se vio obligado a firmar el Tratado de Bassein con los portugueses. Imperio el 23 de diciembre de 1534. Según el tratado, las siete islas de Bombay, la ciudad estratégica cercana de Bassein y sus dependencias se ofrecieron a los portugueses. Los territorios fueron entregados más tarde el 25 de octubre de 1535.
Los portugueses participaron activamente en la fundación y el crecimiento de sus órdenes religiosas católicas en Bombay. Llamaron a las islas con varios nombres, que finalmente tomaron la forma escrita de Bombaim . Las islas fueron arrendadas a varios oficiales portugueses durante su régimen. Los franciscanos y jesuitas portugueses construyeron varias iglesias en la ciudad, destacando la iglesia de San Miguel en Mahim (1534), la iglesia de San Juan Bautista en Andheri (1579), la iglesia de San Andrés en Bandra (1580) y la iglesia de Gloria en Byculla (1632). Los portugueses también construyeron varias fortificaciones alrededor de la ciudad como el Castillo de Bombay, Castella de Aguada(Castelo da Aguada o Bandra Fort) y Madh Fort. Los ingleses estaban en constante lucha con los portugueses que competían por la hegemonía sobre Bombay, ya que reconocían su puerto natural estratégico y su aislamiento natural de los ataques terrestres. A mediados del siglo XVII, el creciente poder del Imperio holandés obligó a los ingleses a adquirir una estación en el oeste de la India. El 11 de mayo de 1661, el tratado de matrimonio de Carlos II de Inglaterra y Catalina de Braganza, hija del rey Juan IV de Portugal, puso a las islas en posesión del Imperio Inglés, como parte de la dote de Catalina a Carlos. Sin embargo, Salsette, Bassein, Mazagaon, Parel, Worli, Sion, Dharavi y Wadala aún permanecían bajo posesión portuguesa. Desde 1665 hasta 1666, los ingleses lograron adquirir Mahim, Sion, Dharavi y Wadala.
De acuerdo con la Carta Real del 27 de marzo de 1668, Inglaterra arrendó estas islas a la Compañía de las Indias Orientales de Inglaterra en 1668 por una suma de £ 10 por año. La población aumentó rápidamente de 10,000 en 1661 a 60,000 en 1675. Las islas fueron atacadas posteriormente por Yakut Khan, el almirante Siddi del Imperio Mughal, en octubre de 1672, Rickloffe van Goen, el Gobernador General de la India holandesa el 20 de febrero de 1673. , y el almirante Siddi Sambal el 10 de octubre de 1673.
En 1687, la Compañía Inglesa de las Indias Orientales transfirió su sede de Surat a Bombay. La ciudad finalmente se convirtió en la sede de la Presidencia de Bombay. Tras la transferencia, Bombay se colocó a la cabeza de todos los establecimientos de la compañía en la India. Hacia el final del siglo XVII, las islas volvieron a sufrir incursiones de Yakut Khan en 1689-90. La presencia portuguesa terminó en Bombay cuando los marathas bajo Peshwa Baji Rao I capturó Salsette en 1737, y Bassein en 1739. A mediados del siglo XVIII, Bombay comenzó a convertirse en una importante ciudad comercial, y recibió una gran afluencia de inmigrantes de toda India. Más tarde, los británicos ocuparon Salsette el 28. Diciembre de 1774. Con el Tratado de Surat (1775), los británicos obtuvieron formalmente el control de Salsette y Bassein, lo que resultó en la Primera Guerra Anglo-Maratha. Los británicos pudieron rescatar a Salsette de los marathas sin violencia a través del Tratado de Purandar (1776), y más tarde a través del Tratado de Salbai (1782), firmado para resolver el resultado de la Primera Guerra Anglo-Maratha.
Desde 1782 en adelante, la ciudad fue remodelada con proyectos de ingeniería civil a gran escala destinados a fusionar las siete islas de Bombay en una sola masa amalgamada por medio de una calzada llamada Hornby Vellard, que se completó en 1784. En 1817, los británicos East India Company bajo Mountstuart Elphinstone derrotó a Baji Rao II, el último de los Maratha Peshwa en la Batalla de Khadki. Después de su derrota, casi todo Deccan quedó bajo soberanía británica y se incorporó a la Presidencia de Bombay. El éxito de la campaña británica en Deccan marcó el final de todos los ataques de los poderes nativos.
En 1845, las siete islas se unieron en una sola masa de tierra mediante el proyecto Hornby Vellard a través de la recuperación de tierras a gran escala. El 16 de abril de 1853, se estableció la primera línea ferroviaria de pasajeros de la India, que conecta Bombay con la ciudad vecina de Thana (ahora Thane). Durante la Guerra Civil Estadounidense (1861-1865), la ciudad se convirtió en el principal mercado de comercio de algodón del mundo, lo que dio como resultado un boom en la economía que posteriormente mejoró la estatura de la ciudad.
La apertura del Canal de Suez en 1869 transformó a Bombay en uno de los puertos marítimos más grandes del Mar Arábigo. En septiembre de 1896, Bombay fue golpeado por una epidemia de peste bubónica, donde el número de muertos se calculaba en 1.900 personas por semana. Cerca de 850,000 personas huyeron de Bombay y la industria textil se vio afectada. Como capital de la Presidencia de Bombay, la ciudad presenció el movimiento independentista indio, con el Movimiento Quit India en 1942 y el Motín Real de la Armada India en 1946 como sus eventos más notables.
India independiente
Después de la independencia de la India en 1947, el territorio de la Presidencia de Bombay retenido por la India se reestructuró en el estado de Bombay. El área del estado de Bombay aumentó, después de que varios antiguos estados principescos que se unieron a la unión india se integraran en el estado. Posteriormente, la ciudad se convirtió en la capital del estado de Bombay. En abril de 1950, los límites municipales de Bombay se ampliaron fusionando el Distrito Suburbano de Bombay y la Ciudad de Bombay para formar la Corporación Municipal del Gran Bombay.
El movimiento Samyukta Maharashtra para crear un estado separado de Maharashtra, incluido Bombay, estaba en su apogeo en la década de 1950. En las discusiones de Lok Sabha en 1955, el partido del Congreso exigió que la ciudad se constituyera como una ciudad-estado autónoma. El Comité de Reorganización de los Estados recomendó un estado bilingüe para Maharashtra-Gujarat con Bombay como capital en su informe de 1955. El Comité de Ciudadanos de Bombay, un grupo de defensa de destacados industriales de Gujarati, presionó para obtener el estatus independiente de Bombay.
Tras las protestas durante el movimiento en el que 105 personas perdieron la vida en enfrentamientos con la policía, el estado de Bombay se reorganizó en líneas lingüísticas el 1 de mayo de 1960. Las áreas de habla gujarati del estado de Bombay se dividieron en el estado de Gujarat. El estado de Maharashtra con Bombay como capital se formó con la fusión de las áreas de habla marathi del estado de Bombay, ocho distritos de las provincias centrales y Berar, cinco distritos del estado de Hyderabad y numerosos estados principescos encerrados entre ellos. Como monumento conmemorativo a los mártires del movimiento Samyukta Maharashtra, Flora Fountain pasó a llamarse Hutatma Chowk (Plaza de los Mártires) y se erigió un monumento conmemorativo.
Las siguientes décadas vieron una expansión masiva de la ciudad y sus suburbios. A fines de la década de 1960, Nariman Point y Cuffe Parade fueron recuperados y desarrollados. La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Bombay (BMRDA) fue establecida el 26 de enero de 1975 por el Gobierno de Maharashtra como un órgano central para la planificación y la coordinación de las actividades de desarrollo en la región metropolitana de Bombay. En agosto de 1979, la Ciudad y la Corporación de Desarrollo Industrial (CIDCO) fundaron un municipio hermano de New Bombay en los distritos de Thane y Raigad para ayudar a la dispersión y el control de la población de Bombay. La industria textil en Bombay desapareció en gran medida después de la gran huelga textil de Bombay de 1982, en la que casi 250,000 trabajadores en más de 50 fábricas textiles se declararon en huelga. Mumbai '
El Jawaharlal Nehru Port, que actualmente maneja el 55-60% de la carga en contenedores de la India, fue encargado el 26 de mayo de 1989 a través del arroyo en Nhava Sheva con el fin de descongestionar el puerto de Bombay y servir como un puerto central para la ciudad. Los límites geográficos de Greater Bombay eran coextensivos con los límites municipales de Greater Bombay. El 1 de octubre de 1990, el distrito de Gran Bombay se bifurcó para formar dos distritos de ingresos, a saber, Bombay City y Bombay Suburban, aunque continuaron siendo administrados por la misma Administración Municipal.
De 1990 a 2010, ha habido un aumento de la violencia en la ciudad hasta ahora en gran medida pacífica. Tras la demolición de Babri Masjid en Ayodhya, la ciudad se vio sacudida por los disturbios entre hindúes y musulmanes de 1992-93 en los que murieron más de 1.000 personas. El 12 de marzo de 1993, una serie de 13 bombardeos coordinados en varios lugares de la ciudad por extremistas islámicos y el hampa de Bombay causaron 257 muertes y más de 700 heridos. En 2006, 209 personas murieron y más de 700 resultaron heridas cuando siete bombas explotaron en los trenes suburbanos de la ciudad. En 2008, una serie de diez ataques coordinados por terroristas armados durante tres días resultó en 173 muertes, 308 heridos y daños graves en varios monumentos históricos y prestigiosos hoteles. Las explosiones que ocurrieron en la Casa de la Ópera, Zaveri Bazaar,
Mumbai es la capital comercial de India y se ha convertido en un centro financiero global. Durante varias décadas ha sido el hogar de los principales servicios financieros de India, y un foco para el desarrollo de infraestructura y la inversión privada. De ser una antigua comunidad pesquera y un centro de comercio colonial, Mumbai se ha convertido en la ciudad más grande del sur de Asia y hogar de la industria cinematográfica más prolífica del mundo.
Geografía
Mumbai consta de dos regiones distintas: el distrito de la ciudad de Mumbai y el distrito suburbano de Mumbai, que forman dos distritos de ingresos separados de Maharashtra. La región del distrito de la ciudad también se conoce comúnmente como la ciudad de la isla o el sur de Mumbai. El área total de Mumbai es de 603,4 km (233 millas cuadradas). De esto, la ciudad de la isla se extiende por 67.79 km (26 millas cuadradas), mientras que el distrito suburbano abarca 370 km (143 millas cuadradas), juntos representan 437.71 km (169 millas cuadradas) bajo la administración de la Corporación Municipal de Greater Mumbai (MCGM) . Las áreas restantes pertenecen a varios Establecimientos de Defensa, el Fideicomiso del Puerto de Mumbai, la Comisión de Energía Atómica y el Parque Nacional Borivali, que están fuera de la jurisdicción del MCGM. La Región Metropolitana de Mumbai, que incluye partes de los distritos de Thane, Palghar y Raigad, además del Gran Mumbai, cubre un área de 4,355 km (1681,5 millas cuadradas).
Mumbai se encuentra en la desembocadura del río Ulhas, en la costa occidental de la India, en la región costera conocida como Konkan. Se encuentra en Salsette Island (Sashti Island), que comparte parcialmente con el distrito de Thane. Mumbai está limitado por el Mar Arábigo al oeste. Muchas partes de la ciudad se encuentran justo sobre el nivel del mar, con elevaciones que van desde 10 m (33 pies) a 15 m (49 pies); la ciudad tiene una elevación promedio de 14 m (46 pies). El norte de Mumbai (Salsette) es montañoso, y el punto más alto de la ciudad es 450 m (1.476 pies) en Salsette en las cordilleras Powai-Kanheri. El Parque Nacional Sanjay Gandhi (Parque Nacional Borivali) está ubicado en parte en el distrito suburbano de Mumbai, y en parte en el distrito Thane, y se extiende sobre un área de 103.09 km (39.80 millas cuadradas).
Además de la presa de Bhatsa, hay seis grandes lagos que suministran agua a la ciudad: Vihar, Lower Vaitarna, Upper Vaitarna, Tulsi, Tansa y Powai. Tulsi Lake y Vihar Lake están ubicados en el Parque Nacional Borivili, dentro de los límites de la ciudad. El suministro del lago Powai, también dentro de los límites de la ciudad, se usa solo para fines agrícolas e industriales. Tres ríos pequeños, el río Dahisar, Poinsar (o Poisar) y Ohiwara (u Oshiwara) se originan dentro del parque, mientras que el contaminado río Mithi se origina en el lago Tulsi y reúne agua que desborda de los lagos Vihar y Powai. La costa de la ciudad está marcada con numerosos arroyos y bahías, que se extiende desde el arroyo Thane en el este hasta Madh Marve en el frente occidental. La costa este de la isla de Salsette está cubierta de grandes manglares, ricos en biodiversidad,
La cobertura del suelo en la región de la ciudad es predominantemente arenosa debido a su proximidad al mar. En los suburbios, la cubierta del suelo es en gran parte aluvial y arcillosa. La roca subyacente de la región se compone de flujos negros de Deccanbasalt, y sus variantes ácidas y básicas que datan de finales del Cretácico y del Eoceno temprano. Mumbai se encuentra en una zona sísmicamente activa debido a la presencia de 23 líneas de falla en las cercanías. El área está clasificada como zona sísmica III, lo que significa que se puede esperar un terremoto de hasta magnitud 6.5 en la escala de Richter.
Clima
Mumbai tiene un clima tropical, específicamente un clima tropical húmedo y seco (Aw) bajo la clasificación climática de Köppen, con siete meses de sequía y un pico de lluvias en julio. La temporada más fresca de diciembre a febrero es seguida por la temporada de verano de marzo a junio. El período comprendido entre junio y finales de septiembre constituye la temporada del monzón del sudoeste, y octubre y noviembre forman la temporada posterior al monzón.
Entre junio y septiembre, las lluvias del monzón del suroeste azotan la ciudad. Las duchas previas al monzón se reciben en mayo. Ocasionalmente, las lluvias monzónicas del noreste ocurren en octubre y noviembre. La precipitación anual máxima jamás registrada fue de 3,452 mm (136 in) para 1954. La precipitación más alta registrada en un solo día fue de 944 mm (37 in) el 26 de julio de 2005. La precipitación total anual promedio es de 2,146.6 mm (85 in) para el Island City, y 2,457 mm (97 in) para los suburbios.
La temperatura promedio anual es de 27.2 ° C (81 ° F) y la precipitación anual promedio es de 2.167 mm (85 in). En la ciudad de la isla, la temperatura máxima promedio es de 31.2 ° C (88 ° F), mientras que la temperatura mínima promedio es de 23.7 ° C (75 ° F). En los suburbios, la temperatura máxima media diaria varía de 29.1 ° C (84 ° F) a 33.3 ° C (92 ° F), mientras que la temperatura mínima promedio diaria varía de 16.3 ° C (61 ° F) a 26.2 ° C ( 79 ° F). El récord máximo es 42.2 ° C (108 ° F) establecido el 14 de abril de 1952, y el mínimo histórico es 7.4 ° C (45 ° F) establecido el 27 de enero de 1962.
La contaminación del aire es un problema importante en Mumbai. Según la Base de Datos de Contaminación del Aire Ambiental Urbana Global de la Organización Mundial de la Salud 2016, la concentración media anual de PM2.5 en 2013 fue de 63 μg / m, que es 6.3 veces mayor que la recomendada por las Directrices de calidad del aire de la OMS para la media anual PM2.5 . La Junta Central de Control de la Contaminación del Gobierno de la India y el Consulado General de los Estados Unidos, monitorean Mumbai y comparten públicamente datos de calidad del aire en tiempo real.
Economía
Mumbai es la ciudad más grande de la India (por población) y es la capital financiera y comercial del país, ya que genera el 6.16% del PIB total. Sirve como centro económico de la India, aportando el 10% del empleo fabril, el 25% de la producción industrial, el 33% de la recaudación del impuesto a la renta, el 60% de los derechos de aduana, el 20% de los impuestos indirectos centrales y el 40% del comercio exterior de la India. y ₹ 4,000 crore (US $ 580 millones) en impuestos corporativos. Junto con el resto de la India, Mumbai ha sido testigo de un auge económico desde la liberalización de 1991, el auge de las finanzas a mediados de los noventa y el boom de las TI, las exportaciones, los servicios y el outsourcing en la década de 2000. Aunque Mumbai había figurado prominentemente como el centro de la actividad económica de la India en la década de 1990, la Región Metropolitana de Mumbai está presenciando actualmente una reducción en su contribución al PIB de la India.
A partir de 2016, las estimaciones recientes de la economía de la Región Metropolitana de Mumbai han oscilado entre $ 151 y $ 368 mil millones (PPP metro GDP) clasificándolo como el área metropolitana más o el segundo más productivo de la India. Muchos de los conglomerados de la India (incluidos Larsen & Toubro, State Bank of India (SBI), Life Insurance Corporation of India (LIC), Tata Group, Godrej y Reliance) y cinco de las compañías Fortune Global 500 tienen su sede en Mumbai. Esto se ve facilitado por la presencia del Reserve Bank of India (RBI), la Bolsa de Valores de Bombay (BSE), la Bolsa Nacional de Valores de la India (NSE) y reguladores del sector financiero como la Securities and Exchange Board of India (SEBI) .
Hasta la década de 1970, Mumbai debía su prosperidad principalmente a las fábricas textiles y al puerto marítimo, pero la economía local se ha diversificado desde entonces para incluir finanzas, ingeniería, pulido de diamantes, cuidado de la salud y tecnología de la información. Los sectores clave que contribuyen a la economía de la ciudad son: finanzas, gemas y joyería, procesamiento de cuero, TI e ITES, textiles y entretenimiento. Nariman Point y Bandra Kurla Complex (BKC) son los principales centros financieros de Mumbai. A pesar de la competencia de Bangalore, Hyderabad y Pune, Mumbai se ha hecho un hueco en la industria de la tecnología de la información. La Zona de Procesamiento Electrónico de Exportaciones de Santacruz (SEEPZ) y el Parque Internacional Infotech (Navi Mumbai) ofrecen excelentes instalaciones para las empresas de TI.
Los empleados del gobierno central y estatal constituyen un gran porcentaje de la fuerza de trabajo de la ciudad. Mumbai también tiene una gran población autónoma no calificada y semicalificada, que principalmente se ganan la vida como buhoneros, taxistas, mecánicos y otras profesiones de cuello azul. La industria portuaria y marítima está bien establecida, y el puerto de Mumbai es uno de los puertos más antiguos e importantes de la India. Dharavi, en el centro de Mumbai, tiene una industria de reciclaje cada vez más grande, que procesa desechos reciclables de otras partes de la ciudad; el distrito tiene un estimado de 15,000 fábricas de una sola habitación.
Mumbai ha sido clasificada sexta entre las diez mejores ciudades del mundo en el multimillonario con 28 y 46000 millonarios, con una riqueza total de alrededor de $ 820 mil millones 48 en el Worldwide Centers of Commerce Index 2008, séptimo en la lista de "Top Ten Cities for Billionaires" de Forbes revista (abril de 2008), y la primera en términos de la riqueza promedio de esos multimillonarios. A partir de 2008, el Globalization and World Cities Study Group (GaWC) ha clasificado a Mumbai como una "ciudad mundial Alpha", tercera en sus categorías de ciudades globales. Mumbai es el tercer mercado de oficinas más caro del mundo, y se clasificó entre las ciudades más rápidas del país para la puesta en marcha de empresas en 2009.
Administración cívica
Gran Mumbai, un área de 603 kilómetros cuadrados (233 millas cuadradas), que consta de los distritos suburbanos de la ciudad de Mumbai y Mumbai, se extiende desde Colaba en el sur, a Mulundand Dahisar en el norte, y Mankhurd en el este. Su población según el censo de 2011 era 12,442,373.
Es administrado por la Corporación Municipal de Greater Mumbai (MCGM) (a veces conocida como la Corporación Municipal de Brihanmumbai), anteriormente conocida como Bombay Municipal Corporation (BMC). El MCGM está a cargo de las necesidades cívicas y de infraestructura de la metrópoli. El alcalde es elegido por elección indirecta por los concejales de entre ellos por un período de dos años y medio.
El comisionado municipal es el director ejecutivo y jefe del brazo ejecutivo de la Corporación Municipal. Todos los poderes ejecutivos recaen en el Comisionado Municipal, que es un funcionario del Servicio Administrativo Indio (IAS) designado por el gobierno estatal. Aunque la Corporación Municipal es el órgano legislativo que establece las políticas para el gobierno de la ciudad, es el Comisionado el responsable de la ejecución de las políticas. El Comisionado es nombrado por un período fijo según lo define el estatuto del estado. Los poderes del Comisionado son aquellos provistos por el estatuto y aquellos delegados por la Corporación o el Comité Permanente.
La Corporación Municipal de Greater Mumbai se ubicó en el noveno lugar entre las 21 ciudades en cuanto a mejores prácticas administrativas y de gobierno en India en 2014. Puntuó 3.5 sobre 10 en comparación con el promedio nacional de 3.3.
Los dos distritos de ingresos de Mumbai están bajo la jurisdicción de un Recaudador de Distrito. Los recolectores están a cargo de los registros de propiedad y la recaudación de ingresos para el gobierno central, y supervisan las elecciones nacionales celebradas en la ciudad.
La policía de Mumbai está dirigida por un comisario de policía, que es un oficial del Servicio de Policía de la India (IPS). La Policía de Mumbai es una división de la Policía de Maharashtra, dependiente del Ministerio del Interior del estado. La ciudad está dividida en siete zonas policiales y diecisiete zonas policiales de tráfico, cada una dirigida por un comisionado adjunto de la policía. La Policía de Tráfico es un cuerpo semiautónomo bajo la Policía de Mumbai. La Brigada de Bomberos de Mumbai, bajo la jurisdicción de la Corporación Municipal, está dirigida por el Jefe de Bomberos, que cuenta con la asistencia de cuatro Jefes de Bomberos Adjuntos y seis Oficiales de División. La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA) es responsable del desarrollo de la infraestructura y la planificación de la Región Metropolitana de Mumbai.
Mumbai es la sede del Tribunal Supremo de Bombay, que ejerce jurisdicción sobre los estados de Maharashtra y Goa, y los Territorios de la Unión de Daman, Diu, Dadra y Nagar Haveli. Mumbai también tiene dos tribunales inferiores, el Tribunal de Causas Pequeñas para asuntos civiles y el Tribunal de Sesiones para casos criminales. Mumbai también tiene un tribunal especial de actividades terroristas y disruptivas (TADA) para personas acusadas de conspirar e instigar actos de terrorismo en la ciudad.
Política
Mumbai había sido un bastión tradicional y lugar de nacimiento del Congreso Nacional Indio, también conocido como el Partido del Congreso. La primera sesión del Congreso Nacional Indio se celebró en Bombay del 28 al 31 de diciembre de 1885. La ciudad fue anfitriona del Congreso Nacional Indio seis veces durante sus primeros 50 años y se convirtió en una base sólida para el movimiento independentista indio durante el siglo XX. .
La década de 1960 vio el auge de la política regionalista en Bombay, con la formación del Shiv Sena el 19 de junio de 1966, debido a un sentimiento de resentimiento por la marginación relativa del pueblo Marathi nativo en Bombay. Shiv Sena cambió de 'Causa Marathi' a 'Causa Hindutva' más grande en 1985 y se unió a Bhartiya Janata Party (BJP) en el mismo año. El Congreso dominó la política de Bombay desde la independencia hasta principios de la década de 1980, cuando Shiv Sena ganó las elecciones de Bombay Municipal Corporation en 1985.
En 1989, el Partido Bharatiya Janata (BJP), un importante partido político nacional, forjó una alianza electoral con Shiv Sena para desalojar al Congreso en las elecciones de la Asamblea Legislativa de Maharashtra. En 1999, varios miembros abandonaron el Congreso para formar el Partido del Congreso Nacionalista (PCN) pero luego se aliaron con el Congreso como parte de una alianza conocida como el Frente Democrático. Actualmente, otras partes como Maharashtra Navnirman Sena (MNS), Samajwadi Party (SP), Bahujan Samaj Party (BSP) y varios candidatos independientes también participan en las elecciones de la ciudad.
En las elecciones nacionales de India que se celebran cada cinco años, Mumbai está representado por seis distritos electorales parlamentarios: Norte, Noroeste, Noreste, Norte Central, Sur Central y Sur. Un miembro del parlamento (MP) al Lok Sabha , la cámara baja del Parlamento indio, es elegido de cada uno de los distritos electorales parlamentarios. En las elecciones nacionales de 2014, las seis circunscripciones parlamentarias fueron ganadas por el BJP y Shiv Sena en alianza, con ambos partidos ganando tres escaños cada uno.
En las elecciones de la asamblea estatal de Maharashtra se celebran cada cinco años, Mumbai está representado por 36 circunscripciones de la asamblea. Un miembro de la Asamblea Legislativa (MLA) al Maharashtra Vidhan Sabha (Asamblea Legislativa) es elegido de cada una de las circunscripciones de la asamblea. En las elecciones de la asamblea estatal de 2014, de los 36 distritos electorales de la asamblea, 15 fueron ganados por el BJP, 14 por Shiv Sena y 5 por el Congreso.
Las elecciones también se llevan a cabo cada cinco años para elegir a los corporativos para el poder en el MCGM. La Corporación está compuesta por 227 concejales elegidos directamente que representan las 24 salas municipales, cinco consejeros designados que tienen conocimientos especiales o experiencia en la administración municipal y un alcalde cuyo papel es principalmente ceremonial. En las elecciones corporativas municipales de 2012, de los 227 escaños, la alianza Shiv Sena-BJP aseguró 107 escaños, con el apoyo de candidatos independientes en el MCGM, mientras que la alianza Congreso-PNC obtuvo 64 escaños. El mandato del Alcalde, el Vicealcalde y el Comisionado Municipal es de dos años y medio.
Transporte
Transporte público
Los sistemas de transporte público en Mumbai incluyen los autobuses Suburban Railway de Mumbai, Monorail, Metro, Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST), taxis de metro negro y amarillo, rickshaws y transbordadores automáticos. Los servicios suburbanos ferroviarios y de BEST juntos representaron aproximadamente el 88% del tráfico de pasajeros en 2008. Los rickshaws automáticos solo pueden operar en las áreas suburbanas de Mumbai, mientras que los taxis pueden operar en todo Mumbai, pero generalmente operan en South Mumbai. y los rickshaws en Mumbai están obligados por ley a funcionar con gas natural comprimido (GNC), y son un medio de transporte conveniente, económico y de fácil acceso.
Carril
El Ferrocarril Suburbano de Mumbai, conocido popularmente como Locales, es la columna vertebral del sistema de transporte de la ciudad. Es operado por las zonas Central Railway y Western Railway de los Indian Railways. Los sistemas ferroviarios suburbanos de Mumbai transportaron un total de 6,3 millones de pasajeros por día en 2007. Los trenes están superpoblados durante las horas pico, con trenes de nueve vagones con capacidad nominal de 1.700 pasajeros, que en realidad transportan a 4.500 pasajeros en horas pico. La red ferroviaria de Mumbai se extiende en una extensión de 319 kilómetros de ruta. 191 rastrillos (trenes) de 9 coches y 12 composiciones de automóviles se utilizan para ejecutar un total de 2226 servicios de trenes en la ciudad.
El monorriel de Mumbai y el metro de Mumbai se han construido y se están ampliando en fases para aliviar la sobrepoblación en la red existente. El monorraíl se inauguró a principios de febrero de 2014. La primera línea del metro de Mumbai se inauguró a principios de junio de 2014.
Mumbai es la sede de dos zonas de los Ferrocarriles Indios: el Ferrocarril Central (CR) con sede en Chhatrapati Shivaji Terminus (anteriormente Victoria Terminus) y el Western Railway (WR) con sede en Churchgate. Mumbai también está bien conectado con la mayor parte de la India por los Ferrocarriles de la India. Los trenes de larga distancia se originan en Chhatrapati Shivaji Terminus, Dadar, Lokmanya Tilak Terminus, Mumbai Central, Bandra Terminus, Andheri y Borivali.
Autobús
Los servicios de autobús de Mumbai transportaron más de 5.5 millones de pasajeros por día en 2008, que se redujeron a 2.8 millones en 2015. Los autobuses públicos operados por BEST cubren casi todas las partes de la metrópoli, así como partes de Navi Mumbai, Mira-Bhayandar y Thane. El BEST opera un total de 4,608 autobuses con cámaras CCTV instaladas, que transportan 4,5 millones de pasajeros diariamente en 390 rutas. Su flota consta de autobuses de un piso, de dos pisos, de vestíbulo, de piso bajo, adaptados para discapacitados, con aire acondicionado y Euro III y autobuses de gas natural comprimido. BEST presentó autobuses con aire acondicionado en 1998. Los mejores autobuses son de color rojo, basados originalmente en los autobuses Routemaster de Londres. Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC, también conocido como ST) los autobuses proporcionan transporte interurbano que conecta Mumbai con otras ciudades de Maharashtra y estados cercanos. El Transporte Municipal de Navi Mumbai (NMMT) y el Transporte Municipal de Thane (TMT) también operan sus autobuses en Mumbai, conectando varios nodos de Navi Mumbai y Thane con partes de Mumbai.
Los autobuses son generalmente preferidos para viajar de corta a media distancia, mientras que las tarifas de tren son más económicas para trayectos de larga distancia.
El Mumbai Darshan es un servicio de autobús turístico que explora numerosas atracciones turísticas en Mumbai. Los carriles del Bus Rapid Transit System (BRTS) se han planificado en todo Mumbai. Aunque el 88% de los viajeros de la ciudad viajan en transporte público, Mumbai todavía sigue luchando con la congestión del tráfico. El sistema de transporte de Mumbai ha sido categorizado como uno de los más congestionados en el mundo.
Agua
El transporte acuático en Mumbai consiste en transbordadores, aerodeslizadores y catamaranes. Los servicios son provistos tanto por agencias gubernamentales como por socios privados. Hovercraftservices surgió brevemente a finales de la década de 1990 entre Gateway of India y CBD Belapur en Navi Mumbai. Posteriormente fueron desechados debido a la falta de una infraestructura adecuada.
La carretera
Mumbai es atendida por National Highway 3, National Highway 4, National Highway 8, National Highway 17 y National Highway 222 del sistema nacional de carreteras de la India. La autopista Mumbai-Pune fue la primera autopista construida en India. Eastern Freeway se inauguró en 2013. La autopista Mumbai Nashik Expressway, Mumbai-Vadodara Expressway, se encuentra en construcción. El puente Bandra-Worli Sea Link, junto con Mahim Causeway, une la ciudad de la isla con los suburbios del oeste. Las tres arterias principales de la ciudad son la Eastern Express Highway de Sion a Thane, la Sion Panvel Expressway de Sion a Panvel y la Western Express Highway de Bandra a Dahisar. Mumbai tiene aproximadamente 1.900 km (1.181 millas) de carreteras. Hay cinco puntos de entrada a la ciudad por carretera.
Mumbai tenía aproximadamente 721,000 vehículos privados a partir de marzo de 2014, 56,459 taxis negros y amarillos desde 2005 y 106,000 autos rickshaws, hasta mayo de 2013.
Aire
El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji (antes Aeropuerto Internacional de Sahar) es el principal centro de aviación de la ciudad y el segundo aeropuerto más activo de India en términos de tráfico de pasajeros. Manejó 36.6 millones de pasajeros y 694,300 toneladas de carga durante el año fiscal 2014-2015. En 2006 se inició un plan de mejora destinado a aumentar la capacidad del aeropuerto para gestionar hasta 40 millones de pasajeros al año y la nueva terminal T2 se inauguró en febrero de 2014.
El Aeropuerto Internacional Navi Mumbai propuesto para ser construido en el área de Kopra-Panvel ha sido sancionado por el Gobierno de la India y ayudará a aliviar la creciente carga de tráfico en el aeropuerto existente.
El Aeródromo de Juhu fue el primer aeropuerto de la India y ahora alberga el Bombay Flying Club y un helipuerto operado por el estatal Pawan Hans.
Mar
Mumbai cuenta con dos puertos principales, Mumbai Port Trust y Jawaharlal Nehru Port Trust, que se encuentra al otro lado del arroyo en Navi Mumbai. El puerto de Mumbai tiene uno de los mejores puertos naturales del mundo y cuenta con amplias instalaciones de alojamiento en dique húmedo y seco. El puerto de Jawaharlal Nehru, puesto en servicio el 26 de mayo de 1989, es el puerto más activo y moderno de la India. Maneja 55-60% de la carga total en contenedores del país. Los ferries de Ferry Wharf en Mazagaon permiten el acceso a las islas cercanas a la ciudad.
La ciudad es también la sede del Comando naval occidental, y también una base importante para la marina india.
Servicios de utilidad
Bajo el dominio colonial, los tanques eran la única fuente de agua en Mumbai, con muchas localidades que llevaban su nombre. El MCGM suministra agua potable a la ciudad desde seis lagos, la mayoría de los cuales provienen de los lagos Tulsi y Vihar. El lago Tansa suministra agua a los suburbios del oeste y partes de la ciudad de la isla a lo largo del ferrocarril occidental. El agua se filtra en Bhandup, que es la planta de filtración de agua más grande de Asia. El primer túnel subterráneo de agua de la India se completó en Mumbai para suministrar agua a la planta de filtración Bhandup.
Cerca de 700 millones de litros de agua, de un suministro diario de 3500 millones de litros, se pierden por medio de robos de agua, conexiones ilegales y fugas, por día en Mumbai. Casi todos los desechos diarios de Bombay de 7.800 toneladas métricas, de los cuales 40 toneladas métricas son desechos plásticos, se transportan a vertederos en Gorai, en el noroeste, Mulund, en el noreste, y al vertedero de Deonar en el este. Se lleva a cabo el tratamiento de aguas residuales. en Worli y Bandra, y eliminados por dos emisarios marinos independientes de 3.4 km (2.1 mi) y 3.7 km (2.3 mi) en Bandra y Worli respectivamente.
La electricidad es distribuida por Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) en la ciudad de la isla, y por Reliance Energy, Tata Power y Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd (Mahavitaran) en los suburbios. Los cables de la fuente de alimentación son subterráneos, lo que reduce el hurto, los robos y otras pérdidas.
El gas de cocina se suministra en forma de cilindros de gas licuado de petróleo vendidos por compañías petroleras estatales, así como a través de gas natural suministrado por Mahanagar Gas Limited.
El mayor proveedor de servicios telefónicos es el MTNL, propiedad del estado, que tenía el monopolio de los servicios celulares y de línea fija hasta el año 2000, y proporciona servicios WLL tanto de línea fija como móviles. La cobertura del teléfono móvil es extensa y los principales proveedores de servicios son Vodafone Essar, Airtel, MTNL, Loop Mobile, Reliance Communications, Idea Cellular y Tata Indicom. Ambos servicios GSM y CDMA están disponibles en la ciudad. Mumbai, junto con el área servida por las centrales telefónicas en Navi Mumbai y Kalyan se clasifica como un círculo de telecomunicaciones Metro . Muchos de los proveedores de servicios mencionados anteriormente también brindan acceso a Internet de banda ancha e internet inalámbrico en Mumbai. A partir de 2014, Mumbai tuvo el mayor número de usuarios de Internet en la India con 16,4 millones de usuarios.
Arquitectura
La arquitectura de la ciudad es una mezcla de renacimiento gótico, indo-sarraceno, Art Deco y otros estilos contemporáneos. La mayoría de los edificios durante el período británico, como el Victoria Terminus y la Universidad de Bombay, fueron construidos en estilo neogótico. Sus características arquitectónicas incluyen una variedad de influencias europeas como aguilones alemanes, techos holandeses, madera suiza, arcos romance, marcos Tudor y características tradicionales de la India. También hay algunos edificios de estilo indo-sarraceno, como la Puerta de la India. Los puntos de referencia de estilo Art Deco se encuentran a lo largo de Marine Drive y al oeste de Oval Maidan. Mumbai tiene el segundo mayor número de edificios Art Deco en el mundo después de Miami. En los suburbios más nuevos, los edificios modernos dominan el paisaje. Mumbai tiene, con mucho, la mayor cantidad de rascacielos en India,
El Comité de Conservación del Patrimonio de Mumbai (MHCC), establecido en 1995, formula reglamentos y estatutos especiales para ayudar a la conservación de las estructuras patrimoniales de la ciudad. Mumbai tiene dos sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO, Chhatrapati Shivaji Terminus y Elephanta Caves. En el sur de Mumbai, hay edificios de la época colonial y oficinas de estilo soviético. En el este hay fábricas y algunos barrios marginales. En la costa oeste se demolieron antiguas fábricas textiles y se construyeron rascacielos en la parte superior. Hay 31 edificios más altos que 100 m, en comparación con 200 en Shanghai, 500 en Hong Kong y 500 en Nueva York.
![Un edificio marrón con torres de reloj, cúpulas y cimas piramidales. También es la estación de trenes más concurrida de la India. [297] Una calle ancha frente a ella](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Victoria_Terminus%2C_Mumbai.jpg/650px-Victoria_Terminus%2C_Mumbai.jpg)
Demografía
Según el censo de 2011, la población de la ciudad de Mumbai era de 12.479.608. La densidad de población se estima en aproximadamente 20,482 personas por kilómetro cuadrado. La superficie habitable es de 4.5 metros cuadrados por persona. La Región Metropolitana de Mumbai era hogar de 20,748,395 personas para 2011. Gran Mumbai, el área bajo la administración de MCGM, tiene una tasa de alfabetización de 94.7%, más alta que el promedio nacional de 86.7%. Se estima que el número de habitantes de tugurios es de 9 millones, frente a los 6 millones en 2001; es decir, el 62% de todos los Mumbaikars viven en barrios marginales informales.La proporción de sexos en 2011 fue de 838 mujeres por cada 1.000 hombres en la ciudad insular, 857 en los suburbios y 848 en su conjunto en el Gran Mumbai, todas ellas cifras inferiores al promedio nacional de 914 mujeres por cada 1.000 hombres. La baja proporción de sexos se debe en parte a la gran cantidad de migrantes que llegan a la ciudad para trabajar.
Los residentes de Mumbai se llaman Mumbaikar , Mumbaiite , Bombayite o Bombaiite .
Mumbai sufre de los mismos grandes problemas de urbanización que se observan en muchas ciudades en rápido crecimiento en los países en desarrollo: pobreza y desempleo generalizados, salud pública deficiente y estándares cívicos y educativos deficientes para una gran parte de la población. Con la tierra disponible como una prima, los residentes de Mumbai a menudo residen en viviendas estrechas y relativamente caras, generalmente lejos de los lugares de trabajo, y por lo tanto requieren largos viajes diarios al tránsito masivo lleno de gente, o carreteras obstruidas. Muchos de ellos viven cerca de estaciones de autobús o tren, aunque los residentes suburbanos pasan un tiempo considerable viajando hacia el sur hasta el principal distrito comercial. Dharavi, el segundo barrio marginal más grande de Asia (si el pueblo Orangi de Karachi se considera un barrio marginal) se encuentra en el centro de Mumbai casas entre 800,000 y un millón de personas en 2.39 kilómetros cuadrados (0.92 millas cuadradas),
El número de migrantes a Mumbai desde fuera de Maharashtra durante la década de 1991-2001 fue de 1,12 millones, lo que representó el 54,8% de la suma neta de la población de Mumbai.
Se pronostica que el número de hogares en Mumbai aumentará de 4,2 millones en 2008 a 6,6 millones en 2020. El número de hogares con ingresos anuales de 2 millones de rupias aumentará del 4% al 10% para 2020, lo que equivale a 660,000 familias. También se estima que el número de hogares con ingresos de 1-2 millones de rupias aumentará del 4% al 15% para 2020. Según el informe de 2016 de la Junta Central de Control de la Contaminación, Mumbai es la ciudad más ruidosa de la India, por delante de Lucknow, Hyderabad y Delhi.
Grupos étnicos y religiones
Los grupos religiosos representados en Mumbai a partir de 2011 incluyen hindúes (65.99%), musulmanes (20.65%), budistas (4.85%), jainistas (4.10%), cristianos (3.27%), sijs (0.58%), con parsis y judíos. componiendo el resto de la población. Los datos demográficos lingüísticos / étnicos son: maharashtrianos (42%), gujaratíes (19%), y el resto procede de otras partes de la India.
Los cristianos nativos incluyen a los católicos de las Indias Orientales, que fueron convertidos por los portugueses durante el siglo XVI, mientras que los católicos de Goa y Mangalorean también constituyen una parte importante de la comunidad cristiana de la ciudad. Los judíos se establecieron en Bombay durante el siglo XVIII. Se cree que la comunidad judía Bene israelí de Bombay, que emigró de las aldeas de Konkan, al sur de Bombay, es descendiente de los judíos de Israel que naufragaron frente a la costa de Konkan, probablemente en el año 175 a. C., durante el reinado de Gobernante griego, Antíoco IV Epífanes. Mumbai es también el hogar de la mayor población de zoroastrianos Parsi en el mundo, que suman alrededor de 60,000 con una población en declive. Parsis emigró a la India desde Pars (Persia / Irán) después de la conquista musulmana de Persia en el siglo VII.
Idioma
Mumbai tiene una gran población políglota como cualquier otra ciudad metropolitana de la India. Dieciséis idiomas principales de la India también se hablan en Mumbai, siendo los más comunes el marathi, el hindi, el gujarati y el inglés. El inglés se habla extensamente y es el idioma principal de la fuerza laboral de cuello blanco de la ciudad. En las calles se habla una forma coloquial de hindi, conocida como Bambaiya , una mezcla de hindi, marathi, gujarati, konkani, urdu, inglés de la India y algunas palabras inventadas.
Entre las lenguas minoritarias de Maharashtra, el hindi es hablado por el 57.78% de la población de las afueras de Mumbai, el urdu por el 32.21% y Gujarati por el 31.21%.
Cultura
La cultura de Mumbai es una mezcla de festivales tradicionales, comida, música y teatros. La ciudad ofrece un estilo de vida cosmopolita y diverso con una variedad de comida, entretenimiento y vida nocturna, disponible en una forma y abundancia comparable a la de otras capitales del mundo. La historia de Mumbai como un importante centro comercial ha llevado a una amplia gama de culturas, religiones y cocinas que coexisten en la ciudad. Esta mezcla única de culturas se debe a la migración de personas de toda la India desde el período británico.
Mumbai es el lugar de nacimiento del cine indio, Dadasaheb Phalke sentó las bases con películas mudas seguidas de películas habladas de marathi, y la transmisión de la película más antigua tuvo lugar a principios del siglo XX. Mumbai también tiene una gran cantidad de salas de cine que presentan películas de Bollywood, Marathi y Hollywood. El Festival Internacional de Cine de Mumbai y la ceremonia de premiación de los Premios Filmfare, los premios de cine más antiguos y destacados otorgados para la industria del cine hindi en India, se celebran en Mumbai. A pesar de que la mayoría de los grupos de teatro profesional que se formaron durante el Raj británico se disolvieron en la década de 1950, Mumbai ha desarrollado una próspera tradición de "movimiento teatral" en marathi, hindi, inglés y otros idiomas regionales.
El arte contemporáneo se presenta en espacios de arte financiados por el gobierno y galerías comerciales privadas. Las instituciones financiadas por el gobierno incluyen la Galería de Arte Jehangir y la Galería Nacional de Arte Moderno. Construido en 1833, la Sociedad Asiática de Bombay es una de las bibliotecas públicas más antiguas de la ciudad. El Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (anteriormente el Museo del Príncipe de Gales) es un famoso museo en el sur de Mumbai que alberga raras exhibiciones antiguas de la historia india.
Mumbai tiene un zoológico llamado Jijamata Udyaan (anteriormente Victoria Gardens), que también alberga un jardín. Las ricas tradiciones literarias de la ciudad han sido destacadas internacionalmente por los ganadores del Premio Booker Salman Rushdie, Aravind Adiga. La literatura marathi ha sido modernizada en las obras de autores radicados en Mumbai como Mohan Apte, Anant Kanekar y Gangadhar Gadgil, y se promueve a través de un Premio anual Sahitya Akademi, un honor literario otorgado por la Academia Nacional de Letras de la India.
Los residentes de Mumbai celebran festivales tanto occidentales como indios. Diwali, Holi, Eid, Navidad, Navratri, Viernes Santo, Dussera, moharram, Ganesh Chaturthi, Durga Pujaand Maha Shivratri son algunas de las fiestas populares de la ciudad. El Festival de Arte Kala Ghoda es una exhibición de un mundo de artes que encapsula obras de artistas en los campos de la música, la danza, el teatro y el cine. Una feria anual de una semana conocida como la Feria de Bandra, que comienza el siguiente domingo después del 8 de septiembre, es celebrada por personas de todas las religiones, para conmemorar la Natividad de María, madre de Jesús, el 8 de septiembre.
El Festival de Banganga es un festival de música de dos días, que se celebra anualmente en el mes de enero, organizado por la Corporación de Desarrollo Turístico de Maharashtra (MTDC) en el histórico Tanque Banganga en Mumbai. El Festival Elephanta, que se celebra cada febrero en las islas Elephanta, está dedicado a la danza y la música clásicas de la India y atrae a artistas de todo el país. Los días festivos específicos para la ciudad y el estado incluyen el día de Maharashtra el 1 de mayo, para celebrar la formación del estado de Maharashtra el 1 de mayo de 1960, y Gudi Padwa, que es el día de Año Nuevo para los marathi.
Las playas son una gran atracción turística en la ciudad. Las principales playas de Mumbai son Girgaum Chowpatty, Juhu Beach, Dadar Chowpatty, Gorai Beach, Marve Beach, Versova Beach, Madh Beach, Aksa Beach y Manori Beach. La mayoría de las playas no son aptas para nadar, excepto Girgaum Chowpatty y Juhu Beach. Essel World es un parque temático y centro de entretenimiento situado cerca de Gorai Beach, e incluye el parque acuático temático más grande de Asia, Water Kingdom. Adlabs Imagica abrió en abril de 2013 se encuentra cerca de la ciudad de Khopoli en la autopista Mumbai-Pune.
Medios de comunicación
Mumbai tiene numerosas publicaciones de periódicos, televisión y estaciones de radio. Los diarios marathi disfrutan de la cantidad máxima de lectores en la ciudad y los principales periódicos en lengua marathi son Maharashtra Times , Navakaal, Lokmat , Loksatta , Mumbai Chaufer , Saamana y Sakaal . Revistas de lengua marathi populares son Saptahik Sakaal , Grihashobhika , Lokrajya , Lokprabha y Chitralekha . Los periódicos populares en inglés publicados y vendidos en Mumbai incluyen The Times of India , Mid-day , Hindustan Times , DNA India y The Indian Express . Los periódicos también están impresos en otros idiomas indios. Mumbai es el hogar del periódico más antiguo de Asia, Bombay Samachar , que se ha publicado en Gujarati desde 1822. Bombay Durpan , el primer periódico marathi, fue fundado por Balshastri Jambhekar en Mumbai en 1832.
Numerosos canales de televisión indios e internacionales se pueden ver en Mumbai a través de una de las compañías de televisión de pago o el proveedor local de televisión por cable. La metrópoli es también el centro de muchas corporaciones de medios internacionales, con muchos canales de noticias y publicaciones impresas que tienen una gran presencia. La emisora nacional de televisión, Doordarshan, ofrece dos canales terrestres gratuitos, mientras que tres redes de cable principales atienden a la mayoría de los hogares.
La amplia gama de canales de cable disponibles incluye Zee Marathi, Zee Talkies, ETV Marathi, Star Pravah, Mi Marathi, DD Sahyadri (todos los canales de Marathi), canales de noticias como ABP Majha, IBN-Lokmat, Zee 24 Taas, canales de deportes como ESPN , Star Sports, canales nacionales de entretenimiento como Colors, Sony, Zee TV y Star Plus, canales de noticias comerciales como CNBC Awaaz, Zee Business, ET Now y Bloomberg UTV. Los canales de noticias completamente dedicados a Mumbai incluyen a Sahara Samay Mumbai. Zing, un popular canal de chismes de Bollywood también tiene su base en Mumbai. La televisión por satélite (DTH) aún no ha ganado aceptación masiva, debido a los altos costos de instalación. Destacados servicios de entretenimiento DTH en Mumbai incluyen Dish TV y Tata Sky.
Hay doce estaciones de radio en Mumbai, con nueve transmisiones en la banda FM, y tres emisoras de All India Radio que emiten en la banda AM. Mumbai también tiene acceso a proveedores de radio comerciales como Sirius. El sistema de acceso condicional (CAS) iniciado por el gobierno de la Unión en 2006 tuvo una respuesta deficiente en Mumbai debido a la competencia de su servicio de transmisión de tecnología hermana Direct-to-Home (DTH).
Bollywood, la industria del cine hindi con sede en Mumbai, produce entre 150 y 200 películas por año. El nombre Bollywood es una mezcla de Bombay y Hollywood. La década de 2000 vio un crecimiento en la popularidad de Bollywood en el extranjero. Esto llevó al cine a nuevas alturas en términos de calidad, cinematografía y líneas argumentales innovadoras, así como avances técnicos, como efectos especiales y animación. Los estudios en Goregaon, incluida Film City, son la ubicación de la mayoría de los sets de películas. La ciudad también alberga la industria del cine Marathi, que ha visto una mayor popularidad en los últimos años, y las compañías de producción de televisión.
Educación
Escuelas
Las escuelas en Mumbai son "escuelas municipales" (dirigidas por el MCGM) o escuelas privadas (administradas por fideicomisos o individuos), que en algunos casos reciben ayuda financiera del gobierno. Las escuelas están afiliadas a cualquiera de las siguientes juntas
- Junta Estatal de Maharashtra (MSBSHSE)
- El Consejo de toda la India para los Exámenes de Certificado Escolar Indio (CISCE)
- El Instituto Nacional de Educación Abierta (NIOS)
- La Junta Central de Educación Secundaria (CBSE)
- El Bachillerato Internacional (IB)
- El Certificado General Internacional de Educación Secundaria (IGCSE). Marathi o Inglés es el lenguaje de instrucción habitual.
El sistema de educación primaria del MCGM es el sistema de educación primaria urbano más grande de Asia. El MCGM opera 1.188 escuelas primarias que imparten educación primaria a 485.531 estudiantes en ocho idiomas (marathi, hindi, gujarati, urdu, inglés, tamil, telugu y kannada). El MCGM también imparte educación secundaria a 55,576 estudiantes a través de sus 49 escuelas secundarias.
Educación más alta
Según el plan 10 + 2 + 3/4, los estudiantes completan diez años de estudio y luego se matriculan durante dos años en la escuela secundaria, donde seleccionan uno de los tres cursos: artes, comercio o ciencias. Esto es seguido por un curso de grado general en un campo de estudio elegido, o un curso de grado profesional, como derecho, ingeniería y medicina. La mayoría de los colegios en la ciudad están afiliados a la Universidad de Mumbai, una de las universidades más grandes del mundo en términos de la cantidad de graduados.
La Universidad de Mumbai es una de las principales universidades de la India. Se ubicó en el puesto 41 entre las 50 mejores escuelas de ingeniería del mundo por la empresa estadounidense de noticias News Insider en 2012 y fue la única universidad en la lista de las cinco naciones BRICS emergentes como Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica. Por otra parte, la Universidad de Mumbai ocupó el quinto lugar en la lista de mejores universidades de India por India Today en 2013 y clasificada en 62 en el ranking de la Universidad QS BRICS para 2013, un ranking de universidades líderes en los cinco países BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica). Sus puntuaciones más altas en los rankings universitarios de QS: BRICS son para documentos por facultad (8º), reputación del empleador (20º) y citas por artículo (28º). QS lo ubicó en el décimo lugar entre las principales universidades de la India en 2013. Con siete de las diez principales universidades indias como universidades puramente científicas y tecnológicas, fue la tercera mejor universidad multidisciplinaria de la India en el ranking de la Universidad QS.
El Instituto Indio de Tecnología (IIT Bombay), Instituto de Tecnología Química (antes UDCT / UICT), Veermata Jijabai Technological Institute (VJTI), que son las principales escuelas de ingeniería y tecnología de la India, junto con la Universidad de Mujeres SNDT son las universidades autónomas ubicadas en Mumbai . Thadomal Shahani Engineering College es la primera y más antigua universidad de ingeniería privada afiliada a la Universidad federal de Mumbai y también es pionera en ser el primer instituto de la universidad de la ciudad en ofrecer cursos de nivel de pregrado en Ingeniería Informática, Tecnología de la Información, Ingeniería Biomédica y Biotecnología. Grant Medical College se estableció en 1845 y Seth GS Medical College son los principales institutos médicos afiliados a Sir Jamshedjee Jeejeebhoy Group of Hospitals y KEM Hospital respectivamente. Mumbai también alberga el Instituto Nacional de Ingeniería Industrial (NITIE), el Instituto de Estudios de Gestión Jamnalal Bajaj (JBIMS), el Instituto de Estudios Gerenciales Narsee Monjee (NMIMS), el Instituto de Gestión e Investigación SP Jain, el Instituto Tata de Ciencias Sociales (TISS) y varias otras escuelas de gestión. Government Law College y Sydenham College, respectivamente las facultades de derecho y comercio más antiguas de India, tienen su sede en Mumbai. La Escuela de Arte Sir JJ es la institución de arte más antigua de Mumbai. respectivamente, las facultades de derecho y comercio más antiguas de la India, con sede en Mumbai. La Escuela de Arte Sir JJ es la institución de arte más antigua de Mumbai. respectivamente, las facultades de derecho y comercio más antiguas de la India, con sede en Mumbai. La Escuela de Arte Sir JJ es la institución de arte más antigua de Mumbai.
Mumbai es el hogar de dos importantes instituciones de investigación: el Instituto Tata de Investigación Fundamental (TIFR) y el Centro de Investigación Atómica Bhabha (BARC). El BARC opera CIRUS, un reactor de investigación nuclear de 40 MW en sus instalaciones en Trombay.
Deportes
Cricket es más popular que cualquier otro deporte en la ciudad. Debido a la escasez de terrenos, varias versiones modificadas (generalmente llamadas gully gricket) se juegan en todas partes. Mumbai es el hogar de la Junta de Control de Cricket en India (BCCI) y la Indian Premier League (IPL). El equipo de cricket de Mumbai representa a la ciudad en el Trofeo Ranji y ha ganado 40 títulos, la mayor cantidad de cualquier equipo. El equipo indio de la Premier League Mumbai Indians también tiene su sede en la ciudad. Mumbai tiene dos campos de cricket internacionales, el Wankhede Stadium y el Brabourne Stadium. El primer partido de prueba de cricket en la India se jugó en Mumbai en Bombay Gymkhana. El evento de cricket más grande que se celebrará en la ciudad hasta ahora es la final de la Copa Mundial de Cricket ICC 2011 que se jugó en el Estadio Wankhede.
El fútbol es otro deporte popular en la ciudad, con la Copa Mundial de la FIFA y la Premier League inglesa muy seguida. En la Superliga india, Mumbai City FC representa a la ciudad; mientras que en la I-League (los partidos en la ciudad se juegan en el Campo de la Cooperativa), la ciudad está representada por dos equipos: Mumbai FC y Air-India. Cuando se presentó la Elite Football League of India en agosto de 2011, Mumbai se destacó como una de las ocho ciudades que recibirán un equipo para la temporada inaugural. Llamado los Gladiadores de Mumbai, la primera temporada del equipo se jugó en Pune a fines de 2012, y será la primera franquicia de fútbol americano profesional de Mumbai. En Hockey, Mumbai es el hogar de los Mumbai Marines y Mumbai Magicians en la World Series Hockey and Hockey India League, respectivamente. Los partidos en la ciudad se juegan en el Mahindra Hockey Stadium.
El rugby es otro deporte en crecimiento en Mumbai con partidos de liga que se celebran en Bombay Gymkhana de junio a noviembre.
Cada febrero, Mumbai celebra carreras de derby en el hipódromo de Mahalaxmi. Mcdowell's Derby también se celebra en febrero en el Turf Club en Mumbai. En marzo de 2004, el Gran Premio de Mumbai formó parte del campeonato mundial de lanchas de F1, y el automóvil del equipo Force India F1 se presentó en la ciudad en 2008. La ciudad planea construir su propia pista de F1 y varios sitios en la ciudad se marcó con tiza, de que las autoridades han planeado poner a cero en tierras Marve-Malad o Panvel-Kalyan. Si se aprueba, la pista será golpeada con un parque temático y se extenderá a lo largo de un área de aproximadamente 160 a 200 ha (400 a 500 acres). En 2004, el maratón anual de Mumbai se estableció como parte de "La mejor carrera de la Tierra". Mumbai también fue anfitrión del Kingfisher Airlines Tennis Open, un torneo de la Serie Internacional del ATP World Tour,
Equipos deportivos regionales y profesionales actuales de Mumbai
| Equipo / Club | Torneo / Liga | Deporte | Lugar de encuentro | Establecido |
|---|---|---|---|---|
| Equipo de cricket de Mumbai | Trofeo Ranji Trofeo Vijay Hazare Trofeo Syed Musthaq Ali | Grillo | Wankhede Stadium Estadio Brabourne | 1930 |
| Equipo de fútbol de Maharashtra | Trofeo Santosh | Fútbol | - | 1941 |
| Mumbai FC | I-League | Fútbol | Tierra de la tonelería | 2007 |
| Indios de Mumbai | Liga Premier India | Grillo | Wankhede Stadium Estadio Brabourne | 2008 |
| Marines de Mumbai | Hockey de la serie mundial | Hockey sobre hierba | Estadio de Hockey Mahindra | 2011 |
| Gladiadores de Mumbai | Elite Football League of India | fútbol americano | - | 2012 |
| Magos de Mumbai | Hockey India League | Hockey sobre hierba | Estadio de Hockey Mahindra | 2012 |
| Mumbai City FC | Súper Liga india | Fútbol | Estadio de fútbol de Mumbai | 2014 |
| U Mumba | Liga Pro Kabaddi | Kabaddi | Estadio cubierto Sardar Vallabhbhai Patel | 2014 |
| Mumbai Tennis Masters | Champions Tennis League | Tenis | Estadio Kalina | 2014 |
| Desafíos de Mumbai | UBA Pro Basketball League | Baloncesto | - | 2015 |
Ex equipos deportivos regionales y profesionales de Mumbai
| Equipo / Club | Torneo / Liga | Deporte | Lugar de encuentro | Establecido | Cesado |
|---|---|---|---|---|---|
| Campeones de Mumbai | Liga de cricket india | Grillo | N / A | 2007 | 2009 |
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