Correo
Definición
El correo o publicación es un sistema para transportar físicamente postales, cartas y paquetes. Un servicio postal puede ser privado o público, aunque muchos gobiernos imponen restricciones a los sistemas privados. Desde mediados del siglo XIX, los sistemas postales nacionales se han establecido generalmente como monopolios gubernamentales, con una tarifa sobre el artículo prepago. El comprobante de pago a menudo se presenta en forma de sellos postales adhesivos, pero los medidores de correo también se utilizan para el envío masivo de correos. Los sistemas postales privados modernos se distinguen típicamente de las agencias postales nacionales por los nombres "courier" o "delivery service".
Las autoridades postales a menudo tienen otras funciones además de transportar cartas. En algunos países, un servicio postal, telegráfico y telefónico (PTT) supervisa el sistema postal, además de los sistemas de teléfono y telégrafo. Los sistemas postales de algunos países permiten cuentas de ahorro y manejan solicitudes de pasaportes.
La Unión Postal Universal (UPU), establecida en 1874, incluye 192 países miembros y establece las reglas para el intercambio internacional de correspondencia.
Etimología
El correo de la palabra proviene de la palabra en inglés medieval masculino , que hace referencia a una bolsa o mochila de viaje. Fue escrito de esa manera hasta el siglo XVII, y es distinto de la palabra masculino. Los franceses tienen una palabra similar, malle para un baúl o caja grande, y mála es el término irlandés para una bolsa. En el siglo XVII, la palabra correo comenzó a aparecer como referencia para una bolsa que contenía letras: "bolsa llena de cartas" (1654). Durante los siguientes cien años, el correo de la palabra comenzó a aplicarse estrictamente a las cartas en sí, y el saco como la bolsa de correo . En el siglo XIX, los británicos generalmente se referían al correo como cartas que se envían al exterior (es decir, en un barco) y se publican como cartas que se enviaron localmente; en el Reino Unido, el Royal Mail entrega la publicación , mientras que en los Estados Unidos, el Servicio Postal de los Estados Unidos entrega el correo . El término correo electrónico (abreviatura de " e lectronic electrónico") apareció por primera vez en la década de 1970. El término snail-mail es un retrónimo para distinguirlo del correo electrónico más rápido. Varias fechas han sido dadas para su primer uso.
El mensaje se deriva del poste francés medieval , que en última instancia se deriva del participio pasado del verbo en latín ponere ("colocar o colocar").
Historia
La práctica de la comunicación mediante documentos escritos llevados por un intermediario de una persona o lugar a otro casi con seguridad se remonta casi a la invención de la escritura. Sin embargo, el desarrollo de los sistemas postales formales se produjo mucho más tarde. El primer uso documentado de un servicio de mensajería organizado para la difusión de documentos escritos se encuentra en Egipto, donde los faraones utilizaban correos para la difusión de sus decretos en el territorio del Estado (2400 aC). La pieza de correo más antigua que sobrevivió es también egipcia, que data del año 255 aC
Persia
El primer reclamo creíble para el desarrollo de un sistema postal real proviene de la antigua Persia, pero el punto de la invención sigue en cuestión. La afirmación mejor documentada (Jenofonte) atribuye la invención al rey persa Ciro el Grande (550 aC), quien ordenó que todas las provincias de su reino organizaran la recepción y la entrega del correo a cada uno de sus ciudadanos. También negoció con los países vecinos para hacer lo mismo y construyó carreteras desde la ciudad de Post en el oeste de Irán hasta la ciudad de Hakha en el este. Otros escritores le dan crédito a su sucesor Darío I de Persia (521 aC). Otras fuentes afirman fechas mucho más tempranas para un sistema postal asirio, con crédito otorgado a Hammurabi (1700 aC) y a Sargón II (722 aC). Sin embargo, es posible que el correo no haya sido la misión principal de este servicio postal. angariae , un término que con el tiempo llegó a indicar un sistema impositivo. El Antiguo Testamento (Ester, VIII) hace mención de este sistema: Asuero, rey de Medas, usó mensajeros para comunicar sus decisiones.
El sistema persa trabajaba en estaciones (llamadas Chapar-Khaneh), donde el mensajero (llamado Chapar) iba a la siguiente publicación, luego intercambiaba su caballo con uno nuevo, para obtener el máximo rendimiento y velocidad de entrega. Heródoto describió el sistema de esta manera: " Se dice que, a pesar de los días que hay en todo el viaje, son tantos los hombres y caballos que se encuentran a lo largo del camino, cada caballo y cada hombre en el intervalo de un día de viaje; ni la nieve, ni la lluvia, ni el calor, ni las tinieblas los detienen con su velocidad ". El verso aparece prominentemente en la Oficina de correos James Farley de Nueva York, aunque ha sido ligeramente reformulado para Ni la nieve, ni la lluvia, ni el calor, ni la penumbra de la noche mantienen a estos correos de la rápida finalización de sus rondas designadas .
India
El crecimiento económico y la estabilidad política bajo el imperio Mauryan (322-185 aC) vieron el desarrollo de una infraestructura civil impresionante en la India antigua. Los mauryanos desarrollaron temprano el servicio de correos de la India, así como pozos públicos, casas de descanso y otras instalaciones para el público en general. Los carros comunes llamados Dagana a veces se usaban como carros de correo en la India antigua. Los mensajeros fueron utilizados militarmente por reyes y gobernantes locales para entregar información a través de corredores y otros transportistas. El jefe de correo, el jefe del servicio de inteligencia, era responsable de garantizar el mantenimiento del sistema de mensajería. Los mensajeros también se usaron para entregar cartas personales.
En el sur de la India, la dinastía Wodeyar (1399-1947) del Reino de Mysore utilizaba el servicio de correo para propósitos de espionaje, adquiriendo conocimiento relacionado con asuntos que ocurrían a grandes distancias.
A fines del siglo XVIII, el sistema postal en la India había alcanzado niveles impresionantes de eficiencia. Según el ciudadano británico Thomas Broughton, el maharajá de Jodhpur envió ofrendas diarias de flores frescas desde su capital a Nathadvara (una distancia de 320 km), y llegaron a tiempo para el primer Darshan religioso al amanecer. Más tarde, este sistema se modernizó por completo cuando el Raj británico estableció su control total sobre la India. La Ley de Correos XVII de 1837 estipulaba que el Gobernador General de la India en el Consejo tenía el derecho exclusivo de enviar cartas por correo en alquiler dentro de los territorios de la Compañía de las Indias Orientales. Los correos estaban disponibles para ciertos funcionarios sin cargo, lo que se convirtió en un privilegio controvertido con el paso de los años. Sobre esta base, la Oficina de Correos de la India se estableció el 1 de octubre de 1837.
Roma
El primer servicio postal bien documentado fue el de Roma. Organizado en la época de Augusto César (62 a. C.-14 dC), el servicio se llamaba cursus publicus y estaba provisto de carruajes ligeros ( rhedæ ) tirados por caballos veloces. Para la época de Diocleciano, se estableció un servicio paralelo con carros de dos ruedas ( birot ) tirados por bueyes. Este servicio fue reservado para la correspondencia del gobierno. Sin embargo, otro servicio para los ciudadanos fue agregado más tarde.
China
Algunas fuentes chinas afirman que el correo o los sistemas postales se remontan a las dinastías Xia o Shang, que sería el servicio de correo más antiguo del mundo. El primer sistema creíble de mensajeros fue iniciado por la dinastía Han (206 aC-220 dC), que tenía estaciones repetidoras cada 30 li a lo largo de las rutas principales.
La dinastía Tang registró 1.639 entradas, incluidas las oficinas marítimas, que emplean a unas 20,000 personas. El sistema fue administrado por el Ministerio de Guerra y la correspondencia privada fue prohibida desde la red. La red Ming tenía 1.936 posthouses cada 60 li a lo largo de las rutas principales, con caballos frescos disponibles cada 10 li entre ellos. Los Qing, antes de la ocupación extranjera y la reorganización del Correo Imperial, operaban 1.785 postas en sus tierras.
Imperio mongol
Genghis Khan instaló un sistema de mensajería y estación postal de todo el imperio llamado Örtöö dentro del Imperio Mongol. Durante la dinastía Yuan bajo Kublai Khan, este sistema también cubrió el territorio de China. Las estaciones postales se utilizaban no solo para la transmisión y entrega de correo oficial, sino que también estaban disponibles para funcionarios de viaje, militares y dignatarios extranjeros. Estas estaciones ayudaron y facilitaron el transporte de tributos extranjeros y domésticos específicamente y la conducta del comercio en general.
Al final de la regla de Kublai Khan, solo en China había más de 1400 estaciones postales, que a su vez tenían a su disposición alrededor de 50,000 caballos, 1,400 bueyes, 6,700 mulas, 400 carros, 6,000 embarcaciones, más de 200 perros y 1,150 ovejas .
Las estaciones estaban separadas de 25 a 65 km (16 a 40 millas) y contaban con asistentes confiables que trabajaban para el servicio de correo. Observadores extranjeros, como Marco Polo, han atestiguado la eficiencia de este sistema postal temprano.
Otros sistemas
Otro servicio postal importante fue creado en el mundo islámico por el califa Mu'awiyya; el servicio se llamaba barid , por el nombre de las torres construidas para proteger los caminos por los que viajaban los correos.
Mucho antes de la Edad Media y durante ellos, las palomas mensajeras se utilizaron para postas de palomas, aprovechando la singular calidad de esta ave, que cuando se la saca lejos de su nido puede encontrar su camino a casa debido a un sentido de orientación particularmente desarrollado. Los mensajes fueron atados alrededor de las patas de la paloma, que fue liberada y pudo alcanzar su nido original.
El correo ha sido transportado por muchos otros métodos a lo largo de la historia, incluyendo trineos tirados por perros, esquí, globos, cohetes, mulas, tubos neumáticos e incluso submarinos.
Carlomagno extendió a todo el territorio de su imperio el sistema utilizado por Franks en el norte de la Galia y conectó este servicio con el de missi dominici .
Muchas órdenes religiosas tenían un servicio de correo privado. En particular, los cistercienses tuvieron uno que conectó más de 6.000 abadías, monasterios e iglesias. La mejor organización, sin embargo, fue creada por los Caballeros Templarios. Las universidades recién instituidas también tenían sus servicios privados, comenzando en Bolonia (1158).
El analfabetismo generalizado fue acomodado a través del servicio de los escribas. Los analfabetos que necesitaban comunicarse dictaron sus mensajes a un escriba, otra profesión ahora en general desapareció.
En 1505, el Sacro Emperador Romano Maximiliano I estableció un sistema postal en el Imperio, nombrando a Franz von Taxis para dirigirlo. El Thurn und Taxisfamily, entonces conocido como Tassis, había operado los servicios postales entre las ciudades italianas desde 1290 en adelante. Tras la abolición del Imperio en 1806, el sistema de Correos de Thurn-und-Taxis continuó como una organización privada en la era del sello postal antes de ser absorbido por el sistema postal del nuevo Imperio alemán después de 1871.
En 1716, Correos y Telégrafos se estableció en España como servicio de correo público, disponible para todos los ciudadanos. Los carteros de entrega se emplearon por primera vez en 1756 y los buzones se instalaron primero en 1762.
Reformas postales
En el Reino Unido, antes de 1840 el destinatario pagó las cartas y el costo se determinó por la distancia del remitente al destinatario y la cantidad de hojas de papel en lugar de una tarifa plana nacional con restricciones de peso. Sir Rowland Hill reformó el sistema postal basándose en los conceptos de franqueo postal y prepago. En su propuesta, Hill también solicitó sobres oficiales preimpresos y sellos postales adhesivos como formas alternativas de conseguir que el remitente pague el franqueo, en un momento en que el prepago era opcional, lo que llevó a la invención del sello postal, el Penny Black. .
Transporte moderno y tecnología
El sistema postal era importante en el desarrollo del transporte moderno. Los ferrocarriles llevaban las oficinas de correos del ferrocarril. Durante el siglo XX, el correo aéreo se convirtió en el transporte de elección para el correo intercontinental. Los carteros comenzaron a utilizar camiones de correo. El manejo del correo se automatizó cada vez más.
Internet vino a cambiar las condiciones del correo físico. El correo electrónico (y en los últimos años los sitios de redes sociales) se convirtió en un feroz competidor de los sistemas de correo físico, pero las subastas en línea y las compras en Internet abrieron nuevas oportunidades de negocios ya que las personas a menudo obtienen artículos comprados en línea por correo.
Correo moderno
Modern mail is organized by national and privatized services, which are reciprocally interconnected by international regulations, organizations and international agreements. Paper letters and parcels can be sent to almost any country in the world relatively easily and cheaply. The Internet has made the process of sending letter-like messages nearly instantaneous, and in many cases and situations correspondents use electronic mail where previously they would have used letters. The volume of paper mail sent through the U.S. Postal Service has declined by more than 15% since its peak at 213 billion pieces per annum in 2006.
Organization
Some countries have organized their mail services as public limited liability corporations without a legal monopoly.
The worldwide postal system comprising the individual national postal systems of the world's self-governing states is co-ordinated by the Universal Postal Union, which among other things sets international postage rates, defines standards for postage stamps and operates the system of International Reply Coupons.
En la mayoría de los países se ha creado un sistema de códigos (llamados códigos postales en los Estados Unidos, códigos postales en el Reino Unido y Australia, y códigos postales en la mayoría de los demás países), para facilitar la automatización de las operaciones. Esto también incluye colocar marcas adicionales en la parte de la dirección de la carta u objeto enviado por correo, llamado "codificación de barras". La codificación de barras del correo para la entrega generalmente se expresa mediante una serie de barras verticales, generalmente denominadas codificación POSTNET, o un bloque de puntos como un código de barras bidimensional. El método del "bloque de puntos" permite la codificación del comprobante de pago de franqueo, el enrutamiento exacto para la entrega y otras características.
El servicio de correo ordinario se mejoró en el siglo XX con el uso de aviones para una entrega más rápida. El primer servicio mundial de correo aéreo programado tuvo lugar en el Reino Unido entre los suburbios londinenses de Hendon y Windsor, Berkshire, el 9 de septiembre de 1911. Sin embargo, algunos métodos de correo aéreo demostraron ser ineficaces, incluido el experimento del Servicio Postal de los Estados Unidos con cohete postal.
Los servicios de recibo se pusieron a disposición para otorgar al remitente una confirmación de la entrega efectiva.
Pago
En todo el mundo, el método más común de prepago de franqueo es mediante la compra de un sello adhesivo que se aplicará al sobre antes del envío; un método mucho menos común es usar un sobre prepago. Franking es un método para crear sobres prepago bajo licencia con una máquina especial. Son utilizados por empresas con grandes programas de correo, como bancos y compañías de correo directo.
En 1998, el Servicio Postal de EE. UU. Autorizó las primeras pruebas de un sistema seguro de envío de franks digitales a través de Internet para imprimir en una impresora de PC, obviando la necesidad de licenciar una máquina de franqueo dedicada y permitiendo el uso de compañías con programas de correo más pequeños. de la opción; esto se expandió más tarde para probar el uso del franqueo personalizado. El servicio prestado por el Servicio Postal de EE. UU. En 2003 permite que los franks se impriman en etiquetas especiales con respaldo adhesivo.
En 2004, Royal Mail en el Reino Unido presentó su sistema SmartStamp basado en Internet, que permite la impresión en etiquetas adhesivas ordinarias o sobres. Sistemas similares están siendo considerados por las administraciones postales de todo el mundo.
Cuando un agente del servicio postal acepta el sobre prepagado o el paquete en el correo, el agente generalmente indica mediante una cancelación que ya no es válido para el pago anticipado del franqueo. Las excepciones se producen cuando el agente olvida o olvida cancelar el envío postal, para los sellos que se cancelan previamente y, por lo tanto, no requieren cancelación y, en la mayoría de los casos, el correo medido. (Los "sellos personalizados" autorizados por el USPS y fabricados por Zazzle y otras compañías son de hecho una forma de etiqueta del medidor y, por lo tanto, no necesitan ser cancelados).
Privacidad y censura
En general, los documentos no deben ser leídos por nadie más que el destinatario; por ejemplo, en los Estados Unidos de América es una violación de la ley federal que alguien que no sea el destinatario y el gobierno abran el correo. Sin embargo, hay excepciones: los ejecutivos a menudo le asignan a las secretarias o asistentes la tarea de manejar su correo; y las postales no requieren apertura y pueden ser leídas por cualquier persona. Para el correo contenido dentro de un sobre, existen disposiciones legales en algunas jurisdicciones que permiten el registro de las identidades del remitente y el destinatario.
La privacidad de la correspondencia está garantizada por las constituciones de México, Colombia y Brasil, y se menciona en el Convenio Europeo de Derechos Humanos y la Declaración Universal de los Derechos Humanos. El control de los contenidos dentro del correo privado de los ciudadanos es censura y se refiere a los aspectos sociales, políticos y legales de los derechos civiles. El correo y los paquetes internacionales están sujetos al control de aduanas, con el correo y los paquetes a menudo son encuestados y sus contenidos a veces se editan (o incluso se envían).
Ha habido casos durante el milenio de gobiernos que abrieron y copiaron o fotografiaron los contenidos del correo privado. Sujeto a las leyes de la jurisdicción pertinente, la correspondencia puede abrirse de manera abierta o encubierta, o los contenidos determinados por otro método, por la policía u otras autoridades en algunos casos relacionados con una sospecha de conspiración criminal, aunque las cámaras negras (en gran parte en el pasado) , aunque aparentemente hay una continuación de su uso hoy en día) abrió y abrió cartas extralegalmente.
El servicio de correo puede abrir el correo si no se puede ubicar ni destinatario ni remitente, para intentar ubicarlo. El servicio de correo también puede abrir el correo para inspeccionar si contiene materiales peligrosos para el transporte o si infringe las leyes locales.
Si bien en la mayoría de los casos la censura del correo es excepcional, el correo militar hacia y desde los soldados en despliegue activo a menudo está sujeto a vigilancia. En la lucha activa, la censura puede ser especialmente estricta para ocultar secretos tácticos, evitar la baja moral de malas noticias, etc.
Aumento de la correspondencia electrónica
Las alternativas modernas, como el telégrafo, el teléfono, el télex, el facsímil y el correo electrónico, han reducido el atractivo del correo en papel para muchas aplicaciones. Estas alternativas modernas tienen algunas ventajas: además de su velocidad, pueden ser más seguras, por ejemplo, porque el público en general no puede conocer la dirección del remitente o del destinatario del sobre, y ocasionalmente pueden fallar los envíos de correo tradicionales, por ejemplo, debido a vandalismo a buzones, mascotas hostiles y condiciones climáticas adversas. Los carteros debido a riesgos o inconvenientes percibidos, pueden rechazar, oficialmente o de otra manera, entregar el correo a una dirección particular (por ejemplo, si no hay un camino claro hacia la puerta o el buzón). Por otro lado, el correo tradicional evita la posibilidad de mal funcionamiento de la computadora y malware,
El correo físico todavía se usa ampliamente en las comunicaciones comerciales y personales por razones tales como los requisitos legales para las firmas, los requisitos de etiqueta y el requisito de incluir pequeños objetos físicos.
Desde el advenimiento del correo electrónico, que casi siempre es mucho más rápido, el sistema postal ha sido denominado en jerga de Internet por el "correo de caracol" retrónimo. Ocasionalmente, el término "correo blanco" o "PaperNet" también se ha utilizado como un término neutral para el correo postal.
Principalmente durante el siglo 20, la experimentación con correo híbrido ha combinado la entrega electrónica y en papel. Los mecanismos electrónicos incluyen telegramas, télex, facsímil (fax), correo electrónico y servicio de mensajes cortos (SMS). Ha habido métodos que tienen correo combinado y algunos de estos métodos más nuevos, como INTELPOST, que combinan la transmisión de facsímil con la entrega de un día para otro. Estos vehículos comúnmente utilizan una escritura estandarizada mecánica o electromecánica (mecanografía), que por un lado hace una comunicación más eficiente, mientras que por otro lado hace que las características y prácticas imposibles que tradicionalmente se encontraban en el correo convencional, como la caligrafía.
Esta época es, sin duda, principalmente dominada por la escritura mecánica, con un uso general de no más de media docena de fuentes tipográficas estándar de teclados estándar. Sin embargo, el creciente uso de letras escritas a máquina o escritas a máquina para la comunicación personal y la llegada del correo electrónico han despertado un renovado interés en la caligrafía, ya que una carta se ha convertido más en un "evento especial". Mucho antes del correo electrónico y de las letras impresas por computadora, sin embargo, sobres decorados, sellos de goma y pistones pertenecían al medio del arte postal.
En la década de 2000 (década) con la llegada de eBay y otros sitios de subastas en línea y tiendas en línea, los servicios postales en las naciones industrializadas han experimentado un cambio importante en el envío de artículos. Esto se ha visto como un impulso al uso del sistema a raíz del menor volumen de correo de papel debido a la accesibilidad del correo electrónico.
Han surgido oficinas de correos en línea para brindar a los destinatarios un medio para recibir correos tradicionales por correspondencia en un formato electrónico escaneado.
Coleccionismo
Los sellos también son objeto de una forma particular de recolección. El coleccionismo de sellos ha sido un pasatiempo muy popular. En algunos casos, cuando la demanda excede en gran medida a la oferta, su valor comercial en este mercado específico puede ser enormemente superior al valor nominal, incluso después del uso. Para algunos servicios postales, la venta de sellos a los coleccionistas que nunca los usarán es una fuente importante de ingresos; por ejemplo, sellos de Tokelau, Georgia del Sur y Sandwich del Sur, Tristan da Cunha, Niuafo'ou y muchos otros. La recolección de sellos se conoce comúnmente como filatelia, aunque estrictamente el último término se refiere al estudio de sellos.
Otra forma de recolectar tarjetas postales, un documento escrito en una única hoja de papel resistente, generalmente decorado con fotografías o dibujos artísticos en uno de los lados, y mensajes cortos en una pequeña parte del otro lado, que también contenía el espacio para la dirección. En estricto uso filatélico, la postal debe distinguirse de la postal, que tiene un franqueo preimpreso en la tarjeta. El hecho de que esta comunicación sea visible por alguien que no sea el receptor a menudo hace que los mensajes se escriban en jerga.
Las letras a menudo se estudian como un ejemplo de literatura, y también en biografía en el caso de una persona famosa. Una porción del Nuevo Testamento de la Biblia está compuesta por las epístolas del apóstol Pablo a las congregaciones cristianas en varias partes del Imperio Romano. Vea a continuación una lista de letras famosas.
Un estilo de escritura, llamado epistolar, cuenta una historia ficticia en forma de correspondencia entre dos o más personajes.
Un método de correo improvisado después de varado en una isla desierta es un mensaje en una botella.
Desregulación
Numerosos países, incluidos Suecia (1 de enero de 1993), Nueva Zelandia (1998 y 2003), Alemania (2005 y 2007), Argentina y Chile abrieron el mercado de los servicios postales a los nuevos participantes. En el caso de New Zealand Post Limited, esto incluía (desde 2003) su derecho a ser el único miembro de la administración postal de Nueva Zelanda de la Unión Postal Universal, por lo tanto, el final de su monopolio en sellos con el nombre de Nueva Zelanda.
Tipos de correo
Letras
El correo del tamaño de una carta constituye la mayor parte de los contenidos enviados a través de la mayoría de los servicios postales. Por lo general, estos documentos se imprimen en A4 (210 × 297 mm), en tamaño carta (8,5 × 11 pulgadas) o en papel más pequeño y se colocan en sobres.
La correspondencia manuscrita, que alguna vez fue un medio importante de comunicación entre personas distantes, ahora se utiliza con menos frecuencia debido a la aparición de medios de comunicación más inmediatos, como el teléfono o el correo electrónico. Sin embargo, a menudo se considera que las cartas tradicionales se refieren a un "momento más simple" y se siguen utilizando cuando alguien desea ser deliberado y reflexivo sobre su comunicación. Un ejemplo sería una carta de simpatía a una persona en duelo.
Las facturas y las facturas a menudo se envían por correo, como la correspondencia de facturación habitual de las compañías de servicios públicos y otros proveedores de servicios. Estas letras a menudo contienen un sobre con su propia dirección que le permite al receptor devolver el pago a la compañía fácilmente. Aunque todavía es muy común, muchas personas ahora optan por utilizar servicios de pago de facturas en línea, lo que elimina la necesidad de recibir facturas por correo. El papeleo para la confirmación de grandes transacciones financieras a menudo se envía por correo. Muchos documentos fiscales también lo son.
Las nuevas tarjetas de crédito y sus números de identificación personal correspondientes se envían por correo a sus propietarios. La tarjeta y el número generalmente se envían por separado con varios días o semanas de diferencia por razones de seguridad.
El correo masivo es el correo que se prepara para envíos masivos, a menudo mediante preclasificación y procesamiento a tarifas reducidas. A menudo se utiliza en marketing directo y otros correos publicitarios, aunque también tiene otros usos. Los remitentes de estos mensajes a veces compran listas de direcciones (que a veces están dirigidas a ciertos datos demográficos) y luego envían cartas anunciando su producto o servicio a todos los destinatarios. En otras ocasiones, las empresas locales que hacen publicidad de productos locales envían solicitudes comerciales, como un servicio de entrega de restaurante que anuncia a su área de entrega o una tienda minorista que envía su circular de publicidad semanal a un área general. El correo masivo también se envía a menudo a las bases de suscriptores existentes de las empresas, anunciando nuevos productos o servicios.
Primera clase
El correo de primera clase en EE. UU. Incluye tarjetas postales, cartas, sobres grandes (planos) y paquetes pequeños, siempre que cada pieza pese 13 onzas o menos. La entrega tiene prioridad sobre la segunda clase (periódicos y revistas), tercera clase (anuncios a granel) y correo de cuarta clase (libros y paquetes de medios). Los precios del correo de primera clase se basan tanto en la forma como en el peso del artículo que se envía por correo. Las piezas de más de 13 onzas se pueden enviar como correo prioritario. A partir de 2011, el 42% del correo de primera clase llegó al día siguiente, el 27% en dos días y el 31% en tres. El USPS esperaba que los cambios en el servicio en 2012 ocasionaran que el 51% llegara en dos días y la mayoría del resto en tres.
El Royal Mail británico equivalente al correo de primera clase de USPS está estilizado como 1st Class, y es simplemente una opción de prioridad sobre 2nd Class, a un costo ligeramente más alto. Royal Mail tiene como objetivo (pero no garantiza) entregar todas las cartas de primera clase el día después del franqueo.
La contraparte del Correo de Canadá es Lettermail.
Correo registrado y registrado
El correo certificado permite rastrear la ubicación y, en particular, la correcta entrega de una carta. Por lo general, es considerablemente más costoso que el correo ordinario y, por lo general, se usa para artículos valiosos. El correo registrado se rastrea constantemente a través del sistema.
El correo grabado se maneja como el correo ordinario, con la excepción de que debe estar firmado al recibo. Esto es útil para documentos legales donde se requiere prueba de entrega.
En el Reino Unido, se registró el correo de entrega (con la marca de firmado para por el Royal Mail) está cubierto por la Ley de Servicios de Entrega Registrada de 1962. De conformidad con esta legislación, cualquier documento cuya ley pertinente requiera el servicio por correo certificado también puede ser notificado legalmente mediante entrega registrada. Esta ley establece que cualquier artículo de entrega registrado se considera entregado en el momento en que se publica; (a) el artículo se entrega y se firma en la dirección de entrega o se entrega y se firma en la oficina local de clasificación (ver (c)); (b) la persona que ocupa el domicilio rechaza la entrega o (c) si el artículo no se recoge de la oficina de clasificación dentro de los siete días posteriores a la no entrega porque no hay respuesta al cartero y él deja una tarjeta de recogida. La oficina de clasificación devolverá el artículo al remitente después del séptimo día. El remitente debe conservar el artículo sin abrir como prueba de que el artículo ha sido entregado (al menos en la ley, de no ser así). Aunque mucha jurisprudencia ha intentado socavar las disposiciones de la Ley, ha hecho poco más que reforzar el punto.
Notas reposicionables
El Servicio Postal de los Estados Unidos introdujo una prueba que permite que "notas reposicionables" (por ejemplo, notas Post-it de 3M) se adjunten a la parte exterior de los sobres y los envíos masivos, luego de extender la prueba por un período no especificado.
Postales y tarjetas postales
Las tarjetas postales y tarjetas postales son pequeñas tarjetas de mensajes que se envían por correo sin envolver; la distinción a menudo, aunque no de forma invariable y fiable, entre ellos es que las "tarjetas postales" son emitidas por la autoridad o entidad postal con las "marcas postales" (o "sello") preimpresas, mientras que las tarjetas postales son de emisión privada y requieren colocación de un sello adhesivo (aunque ha habido algunos casos de emisión de postales no selladas por parte de una autoridad postal). Las postales a menudo se imprimen para promover el turismo, con imágenes de centros turísticos, atracciones turísticas o mensajes humorísticos en el frente y permitiendo que un mensaje corto del remitente se escriba en la parte posterior. El franqueo requerido para las tarjetas postales generalmente es menor que el franqueo requerido para las letras estándar; sin embargo,
Las revistas también usan las postales para nuevas suscripciones. Dentro de muchas revistas hay tarjetas de suscripción con franqueo pagado que un lector puede completar y enviar por correo a la empresa editorial para que se le facture una suscripción a la revista. De esta manera, las revistas también usan tarjetas postales para otros fines, incluidas encuestas de lectores, concursos o solicitudes de información.
Algunas veces, las organizaciones caritativas envían postales a sus miembros con un mensaje que se debe firmar y enviar a un político (por ejemplo, para promover el comercio justo o la cancelación de la deuda del tercer mundo).
Otros servicios de correo
Los sobres más grandes también se envían por correo. A menudo, estos se componen de un material más fuerte que los sobres estándar y, a menudo, los utilizan las empresas para transportar documentos que no pueden doblarse o dañarse, como documentos legales y contratos. Debido a su tamaño, los sobres más grandes a veces se cobran franqueo adicional.
Los paquetes a menudo se envían a través de algunos servicios postales, generalmente requieren franqueo adicional que una carta o tarjeta postal promedio. Muchos servicios postales tienen limitaciones en cuanto a lo que un paquete puede contener o no, generalmente colocando límites o prohibiciones sobre materiales perecederos, peligrosos o inflamables. Algunos materiales peligrosos en cantidades limitadas se pueden enviar con marcas y embalajes apropiados, como una etiqueta ORM-D. Además, como resultado de preocupaciones relacionadas con el terrorismo, el Servicio Postal de EE. UU. Somete sus paquetes a numerosas pruebas de seguridad, a menudo escaneando o radiografiando paquetes de materiales que pueden encontrarse en materiales biológicos o bombas de correo.
Los periódicos y las revistas también se envían a través de los servicios postales. Muchas revistas simplemente se envían por correo normalmente (pero en los EE. UU. Están impresas con un código de barras especial que funciona como franqueo prepago, ver POSTNET), pero ahora muchas se envían en envoltorio para proteger los contenidos sueltos de la revista. . Durante la segunda mitad del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX, los periódicos y revistas se publicaban normalmente utilizando envoltorios con una huella de sello.
El correo híbrido, a veces denominado L-mail, es la presentación electrónica del correo de la computadora del generador de correo directamente a un proveedor de servicios postales. El proveedor de servicios postales puede usar medios electrónicos para ordenar, enrutar y producir físicamente la pieza de correo en un sitio más cercano al punto de entrega. Es un tipo de correo que crece en popularidad con algunas operaciones de la Oficina Postal y negocios individuales que se aventuran en este mercado. En algunos países, estos servicios están disponibles para imprimir y entregar correos electrónicos a aquellos que no pueden recibir correos electrónicos, como ancianos o enfermos. Los servicios proporcionados por los proveedores de correo híbrido están estrechamente relacionados con los de los proveedores de servicios de reenvío de correo.