James Cook
James Cook » Famoso explorador
| Capitán James Cook | |
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 James Cook, retrato de Sir Nathaniel Dance-Holland, c. 1775 , Museo Marítimo Nacional, Greenwich | |
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El capitán James Cook FRS (7 de noviembre de 1728 - 14 de febrero de 1779) fue un explorador británico, navegante, cartógrafo y capitán de la Royal Navy. Cook hizo mapas detallados de Terranova antes de hacer tres viajes al Océano Pacífico, durante los cuales logró el primer contacto europeo registrado con la costa este de Australia y las Islas Hawaianas, y la primera circunnavegación registrada de Nueva Zelanda.
Cook se unió a la marina mercante británica cuando era adolescente y se unió a la Royal Navy en 1755. Vio acción en la Guerra de los Siete Años, y posteriormente inspeccionó y cartografió gran parte de la entrada al río San Lorenzo durante el asedio de Quebec. Esto ayudó a llamar la atención del Almirantazgo y la Royal Society. Este aviso llegó en un momento crucial tanto en la carrera de Cook como en la dirección de la exploración británica en el extranjero, y condujo a su comisión en 1766 como comandante de HM Bark Endeavor para el primero de tres viajes por el Pacífico.
En tres viajes, Cook navegó miles de millas a través de áreas del globo que no se habían trazado en gran parte. Mapeó tierras de Nueva Zelanda a Hawai en el Océano Pacífico con mayor detalle y en una escala que no se había logrado anteriormente. A medida que avanzaba en sus viajes de descubrimiento, inspeccionó y nombró características y registró islas y costas en mapas europeos por primera vez. Mostró una combinación de marinería, topografía superior y habilidades cartográficas, coraje físico y la capacidad de liderar a los hombres en condiciones adversas.
Cook fue atacado y asesinado en 1779 durante su tercer viaje exploratorio en el Pacífico mientras intentaba secuestrar a Kalani'ōpu'u, un jefe hawaiano, para recuperar un cúter robado de uno de sus barcos. Dejó un legado de conocimiento científico y geográfico que influiría en sus sucesores hasta bien entrado el siglo XX, y numerosos monumentos en todo el mundo se han dedicado a él.
Contenido
- Vida temprana y familia
- Inicio de la carrera de la Royal Navy
- Terranova
- Viajes de exploración
- Primer viaje (1768-71)
- Interludio
- Segundo viaje (1772-75)
- Tercer viaje (1776-79)
- Regreso a Hawaii
- Muerte
- Secuelas
- Legado
- Colecciones etnográficas
- Navegación y ciencia
- Monumentos
Vida temprana y familia
James Cook nació el 7 de noviembre de 1728 (NS) en el pueblo de Marton en Yorkshire y bautizado el 14 de noviembre (NS) en la iglesia parroquial de San Cuthbert, donde su nombre se puede ver en el registro de la iglesia. Era el segundo de ocho hijos de James Cook, un labrador escocés de Ednam en Roxburghshire, y su esposa de origen local, Grace Pace, de Thornaby-on-Tees. En 1736, su familia se mudó a la granja Airey Holme en Great Ayton, donde el empleador de su padre, Thomas Skottowe, pagó por él para asistir a la escuela local. En 1741, después de cinco años de escolaridad, comenzó a trabajar para su padre, que había sido ascendido a gerente de granja. Para el ocio, él subiría una colina cercana, Roseberry Topping, disfrutando de la oportunidad de la soledad. Cooks 'Cottage, el último hogar de sus padres, que probablemente haya visitado, se encuentra ahora en Melbourne, Australia,
En 1745, cuando tenía 16 años, Cook se trasladó 20 millas (32 km) a la aldea de pescadores de Staithes, para ser aprendiz como comerciante de tendero y mercería William Sanderson. Los historiadores han especulado que es aquí donde Cook sintió por primera vez el atractivo del mar mientras miraba por la ventana de la tienda.
Después de 18 meses, no demostrando ser apto para el trabajo de la tienda, Cook viajó a la cercana ciudad portuaria de Whitby para conocer a los amigos de Sanderson, John y Henry Walker. Los Walkers, que eran cuáqueros, eran prominentes armadores locales en el comercio del carbón. Su casa es ahora el Museo Capitán Cook Memorial. Cook fue contratado como aprendiz de la marina mercante en su pequeña flota de buques, navegando carbón a lo largo de la costa inglesa. Su primera tarea fue a bordo del carbonero Freelove , y pasó varios años en esta y otras montañas rusas, navegando entre Tyne y Londres. Como parte de su aprendizaje, Cook se dedicó al estudio del álgebra, la geometría, la trigonometría, la navegación y la astronomía, todas las habilidades que necesitaría algún día para dirigir su propio barco.
Completado su aprendizaje de tres años, Cook comenzó a trabajar en barcos mercantes en el Mar Báltico. Después de pasar sus exámenes en 1752, pronto progresó a través de las filas de la marina mercante, comenzando con su promoción en ese año para aparearse a bordo del bergantín collier Friendship . En 1755, en el plazo de un mes desde que se le ofreció el mando de este buque, se ofreció como voluntario para el servicio en la Royal Navy, cuando Gran Bretaña se rearmaba para lo que se convertiría en la Guerra de los Siete Años. A pesar de la necesidad de comenzar de nuevo en la parte inferior de la jerarquía naval, Cook se dio cuenta de que su carrera avanzaría más rápidamente en el servicio militar e ingresó a la Marina en Wapping el 17 de junio de 1755.
Cook se casó con Elizabeth Batts (1742-1835), hija de Samuel Batts, guardián del Bell Inn, Wapping y uno de sus mentores, el 21 de diciembre de 1762 en la iglesia de Santa Margarita, Barking, Essex. La pareja tuvo seis hijos: James (1763-94), Nathaniel (1764-80, perdió a bordo del HMS Thunderer que se hundió con todas las manos en un huracán en las Indias Occidentales), Elizabeth (1767-71), Joseph (1768-68) , George (1772-72) y Hugh (1776-93), el último de los cuales murió de escarlatina mientras estudiaba en el Christ's College de Cambridge. Cuando no estaba en el mar, Cook vivía en el East End de Londres. Asistió a la Iglesia de San Pablo, Shadwell, donde su hijo James fue bautizado. Cook no tiene descendientes directos: todos sus hijos murieron antes de tener hijos propios.
La primera publicación de Cook fue con el HMS Eagle , sirviendo como marinero capaz y compañero de maestría bajo el capitán Joseph Hamar para su primer año a bordo, y el capitán Hugh Palliserthereafter. En octubre y noviembre de 1755 participó en la captura de Eagle de un buque de guerra francés y el hundimiento de otro, tras lo cual fue ascendido a contramaestre además de sus otros deberes. Su primer comando temporal fue en marzo de 1756, cuando fue brevemente maestro de Cruizer , un pequeño cortador conectado a Eagle mientras patrullaba.
En junio de 1757, Cook formalmente aprobó los exámenes de su maestro en Trinity House, Deptford, calificándolo para navegar y manejar un barco de la flota del Rey. Luego se unió a la fragata HMS Solebay como maestro bajo el capitán Robert Craig.
Terranova
Durante la Guerra de los Siete Años, Cook sirvió en Norteamérica como maestro a bordo del barco de la marina de guerra de cuarta categoría HMS Pembroke . Con otros en Pembroke ' equipo s, tomó parte en el asalto anfibio importante que capturó la fortaleza de Luisburgo de los franceses en 1758, y en el asedio de la ciudad de Quebec en 1759. A lo largo de su servicio él demostró un talento para la topografía y cartografía, y fue responsable de cartografiar gran parte de la entrada al río San Lorenzo durante el asedio, lo que permitió al general Wolfe realizar su famoso ataque furtivo durante la Batalla de las Llanuras de Abraham en 1759.
La capacidad topográfica de Cook también se usó en el mapeo de la costa recortada de Terranova en la década de 1760, a bordo del HMS Grenville . Estudió el tramo noroeste en 1763 y 1764, la costa sur entre la península de Burin y Cape Ray en 1765 y 1766, y la costa oeste en 1767. En esta época, Cook empleó pilotos locales para señalar las "rocas y los peligros ocultos". "a lo largo de las costas sur y oeste. Durante la temporada de 1765, cuatro pilotos participaron en un pago diario de 4 chelines cada uno: John Beck para la costa al oeste de "Great St Lawrence", Morgan Snook para Fortune Bay, John Dawson para Connaigre y Hermitage Bay, y John Peck para la "Bahía de la desesperación".
Sus cinco temporadas en Newfoundland produjeron los primeros mapas a gran escala y precisos de las costas de la isla y fueron los primeros estudios hidrográficos científicos a gran escala que utilizaron una triangulación precisa para establecer los contornos de la tierra. También le dieron a Cook su dominio de la topografía práctica, lograda bajo condiciones a menudo adversas, y lo llamaron la atención del Almirantazgo y la Royal Society en un momento crucial tanto en su carrera como en la dirección de los descubrimientos británicos en el extranjero. El mapa de Cook se usaría en el siglo XX, copias de las que hacen referencia los navegantes de las aguas de Terranova durante 200 años.
A raíz de sus esfuerzos en Newfoundland, fue en este momento que Cook escribió que tenía la intención de ir no solo "más lejos que cualquier hombre ha estado antes que yo, pero por lo que creo que es posible que un hombre se vaya".
Viajes de exploración
Primer viaje (1768-71)
En 1766, el Almirantazgo contrató a Cook para comandar un viaje científico al Océano Pacífico. El objetivo del viaje era observar y registrar el tránsito de Venus a través del Sol en beneficio de una investigación de la Royal Society sobre los medios para determinar la longitud. Cook, a la edad de 39 años, fue ascendido a teniente para otorgarle el estado suficiente para tomar el mando. Por su parte, la Royal Society acordó que Cook recibiría una propina de cien guineas además de su paga naval.
La expedición navegó a bordo del HMS Endeavour , saliendo de Inglaterra el 26 de agosto de 1768. Cook y su tripulación rodearon el Cabo de Hornos y continuaron hacia el oeste cruzando el Pacífico para llegar a Tahití el 13 de abril de 1769, donde se hicieron las observaciones del Tránsito de Venus. Sin embargo, el resultado de las observaciones no fue tan concluyente ni exacto como se había esperado. Una vez que se completaron las observaciones, Cook abrió las órdenes selladas que eran instrucciones adicionales del Almirantazgo para la segunda parte de su viaje: buscar en el Pacífico Sur las señales del rico continente meridional postulado de Terra Australis. Cook luego navegó a Nueva Zelanda y mapeó toda la costa, cometiendo solo algunos errores menores. Luego viajó al oeste, llegando a la costa sudeste de Australia el 19 de abril de 1770, y al hacerlo su expedición se convirtió en el primer europeo registrado en haber encontrado su costa oriental.
El 23 de abril hizo su primera observación directa grabada de indígenas australianos en Brush Island, cerca de Bawley Point, y señaló en su diario: "... y estaban tan cerca de la costa como para distinguir a varias personas en la playa del mar que aparentaban ser de un Color muy oscuro o negro, pero si este era el color real de sus pieles o las C [l] othes que podrían tener en No lo sé ". El 29 de abril, Cook y la tripulación hicieron su primera recalada en el continente del continente en un lugar ahora conocido como la península de Kurnell. Cook originalmente bautizó el área como "Stingray Bay", pero más tarde lo tachó y lo llamó "Botany Bay" después de los ejemplares únicos recuperados por los botánicos Joseph Banks y Daniel Solander. Es aquí donde James Cook hizo el primer contacto con una tribu aborigen conocida como Gweagal.
Después de su partida de Botany Bay, continuó hacia el norte. Se detuvo en Bustard Bay (ahora conocido como Seventeen Seventy o 1770) a las 8 en punto del 23 de mayo de 1770. El 24 de mayo, Cook y Banks y otros bajaron a tierra. Continuando hacia el norte, el 11 de junio se produjo un percance cuando HMS Endeavorencalló en un banco de la Gran Barrera de Coral, y luego "amamantó en la desembocadura del río el 18 de junio de 1770". El barco resultó gravemente dañado y su viaje se retrasó casi siete semanas mientras se llevaban a cabo reparaciones en la playa (cerca de los muelles de la moderna ciudad de Cooktown, Queensland, en la desembocadura del río Endeavor). El viaje continuó luego, navegando a través del Estrecho de Torres y el 22 de agosto Cook aterrizó en Possession Island, donde reclamó toda la costa que acababa de explorar como territorio británico. Regresó a Inglaterra a través de Batavia (la moderna Yakarta, Indonesia), donde muchos en su tripulación sucumbieron a la malaria, y luego el Cabo de Buena Esperanza, llegando a la isla de Santa Elena el 12 de julio de 1771.
Interludio
Los diarios de Cook se publicaron a su regreso, y se convirtió en una especie de héroe entre la comunidad científica. Sin embargo, entre el público en general, el aristocrático botánico Joseph Banks era un héroe más grande. Banks incluso intentó tomar el mando del segundo viaje de Cook, pero se retiró del viaje antes de que comenzara, y Johann Reinhold Forster y su hijo Georg Forster fueron contratados como científicos para el viaje. El hijo de Cook, George, nació cinco días antes de partir para su segundo viaje.
Segundo viaje (1772-75)
Poco después de su regreso del primer viaje, Cook fue promovido en agosto de 1771, al rango de comandante. En 1772 fue comisionado para dirigir otra expedición científica en nombre de la Royal Society, para buscar la hipotética Terra Australis. En su primer viaje, Cook había demostrado al circunnavegar Nueva Zelanda que no estaba unido a una masa de tierra más grande al sur. Aunque trazó casi toda la costa este de Australia, mostrando que era de tamaño continental, se creía que Terra Australis se encontraba más al sur. A pesar de esta evidencia de lo contrario, Alexander Dalrymple y otros de la Royal Society aún creían que debería existir un continente masivo del sur.
Cook ordenó la Resolución HMS en este viaje, mientras que Tobias Furneaux comandó su barco acompañante, HMS Adventure . La expedición de Cook circunnavegó el globo en una extrema latitud sur, convirtiéndose en una de las primeras en cruzar el Círculo Polar Antártico (17 de enero de 1773). En la niebla antártica, Resolution y Adventure se separaron. Furneaux se dirigió a Nueva Zelanda, donde perdió a algunos de sus hombres durante un encuentro con maoríes, y finalmente navegó de regreso a Gran Bretaña, mientras que Cook continuó explorando la Antártida, alcanzando los 71 ° 10'S el 31 de enero de 1774.
Cook casi se encontró con la parte continental de la Antártida, pero se volvió hacia Tahití para reabastecer su nave. Luego reanudó su rumbo hacia el sur en un segundo intento infructuoso de encontrar el supuesto continente. En esta etapa del viaje trajo a un joven tahitiano llamado Omai, que demostró ser un tanto menos conocedor del Pacífico de lo que Tupaia había sido en el primer viaje. En su viaje de regreso a Nueva Zelanda en 1774, Cook desembarcó en las Islas Amistosas, la Isla de Pascua, la Isla Norfolk, Nueva Caledonia y Vanuatu.
Antes de regresar a Inglaterra, Cook realizó un barrido final a través del Atlántico Sur desde el Cabo de Hornos e inspeccionó, cartografió y tomó posesión de Gran Bretaña de Georgia del Sur, que había sido explorada por el comerciante inglés Anthony de la Roché en 1675. Cook también descubrió y nombró Clerke Rocks y las Islas Sandwich del Sur ("Sandwich Land"). Luego giró hacia el norte, a Sudáfrica, y desde allí continuó hacia Inglaterra. Sus informes sobre su regreso a casa pusieron fin al mito popular de Terra Australis.
El segundo viaje de Cook marcó un empleo exitoso de la copia K1 de Larcum Kendall del cronómetro marino H4 de John Harrison, que permitió a Cook calcular su posición longitudinal con una precisión mucho mayor. El diario de Cook estaba lleno de elogios por esta pieza de tiempo que utilizó para hacer gráficos del Océano Pacífico meridional que fueron tan notablemente precisos que copias de ellos todavía estaban en uso a mediados del siglo XX.
A su regreso, Cook fue promovido al rango de poscapitán y se le otorgó un retiro honorario de la Royal Navy, con una publicación como oficial del Greenwich Hospital. Aceptó a regañadientes, insistiendo en que se le permitiera abandonar el puesto si surgía una oportunidad para el servicio activo. Su fama se extendió más allá del Almirantazgo; se hizo un Compañero de la Sociedad Real, y se concedió la Medalla de oro de Copley para completar su segundo viaje sin perder a un hombre al escorbuto. Nathaniel Dance-Holland pintó su retrato; cenó con James Boswell; fue descrito en la Cámara de los Lores como "el primer navegador en Europa". Pero no podía mantenerse alejado del mar. Se planeó un tercer viaje y Cook se ofreció voluntario para encontrar el Paso del Noroeste. Viajó al Pacífico y esperaba viajar hacia el este hasta el Atlántico,
Tercer viaje (1776-79)
En su último viaje, Cook nuevamente ordenó la Resolución HMS , mientras que el Capitán Charles Clerke comandó el HMS Discovery . El viaje estaba aparentemente planeado para devolver al isleño del Pacífico, Omai a Tahití, o eso hicieron creer al público. El objetivo principal del viaje era localizar un Paso del Noroeste alrededor del continente americano. Después de dejar a Omai en Tahití, Cook viajó al norte y en 1778 se convirtió en el primer europeo en iniciar un contacto formal con las Islas Hawaianas. Después de su desembarco inicial en enero de 1778 en el puerto de Waimea, Kauai, Cook nombró al archipiélago como las "Islas Sandwich" después del cuarto conde de Sandwich, el primer señor interino del Almirantazgo.
Desde las Islas Sandwich Cook navegó hacia el norte y luego hacia el noreste para explorar la costa oeste de América del Norte al norte de los asentamientos españoles en Alta California. Tocó tierra en la costa de Oregon a aproximadamente 44 ° 30 'de latitud norte, y nombró su punto de desembarco Cabo Foulweather. El mal tiempo obligó a sus barcos al sur a unos 43 ° norte antes de que pudieran comenzar su exploración de la costa hacia el norte. Sin saberlo, navegó más allá del estrecho de Juan de Fuca, y poco después entró en Nootka Sound en la isla de Vancouver. Ancló cerca de la aldea de las Primeras Naciones de Yuquot. Los dos barcos de Cook permanecieron en Nootka Sound del 29 de marzo al 26 de abril de 1778, en lo que Cook llamó Ship Cove, ahora Resolution Cove, en el extremo sur de Bligh Island, a unos 8 km al este a través del Nootka Sound de Yuquot, establecer un pueblo Nuu-chah-nulth (cuyo jefe Cook no identificó pero pudo haber sido Maquinna). Las relaciones entre la tripulación de Cook y la gente de Yuquot eran cordiales si a veces se filtraban. En el comercio, la gente de Yuquot exigía artículos mucho más valiosos que las baratijas habituales que habían funcionado en Hawai. Los objetos de metal eran muy deseados, pero el plomo, el estaño y el estaño intercambiados al principio pronto cayeron en el descrédito. Los artículos más valiosos que los británicos recibieron en el comercio fueron pieles de nutria marina. Durante la estadía, los "anfitriones" de Yuquot controlaron esencialmente el comercio con los buques británicos; los nativos solían visitar los buques británicos en Resolution Cove en lugar de los británicos que visitaban la aldea de Yuquot en Friendly Cove. En el comercio, la gente de Yuquot exigía artículos mucho más valiosos que las baratijas habituales que habían funcionado en Hawai. Los objetos de metal eran muy deseados, pero el plomo, el estaño y el estaño intercambiados al principio pronto cayeron en el descrédito. Los artículos más valiosos que los británicos recibieron en el comercio fueron pieles de nutria marina. Durante la estadía, los "anfitriones" de Yuquot controlaron esencialmente el comercio con los buques británicos; los nativos solían visitar los buques británicos en Resolution Cove en lugar de los británicos que visitaban la aldea de Yuquot en Friendly Cove. En el comercio, la gente de Yuquot exigía artículos mucho más valiosos que las baratijas habituales que habían funcionado en Hawai. Los objetos de metal eran muy deseados, pero el plomo, el estaño y el estaño intercambiados al principio pronto cayeron en el descrédito. Los artículos más valiosos que los británicos recibieron en el comercio fueron pieles de nutria marina. Durante la estadía, los "anfitriones" de Yuquot controlaron esencialmente el comercio con los buques británicos; los nativos solían visitar los buques británicos en Resolution Cove en lugar de los británicos que visitaban la aldea de Yuquot en Friendly Cove. Durante la estadía, los "anfitriones" de Yuquot controlaron esencialmente el comercio con los buques británicos; los nativos solían visitar los buques británicos en Resolution Cove en lugar de los británicos que visitaban la aldea de Yuquot en Friendly Cove. Durante la estadía, los "anfitriones" de Yuquot controlaron esencialmente el comercio con los buques británicos; los nativos solían visitar los buques británicos en Resolution Cove en lugar de los británicos que visitaban la aldea de Yuquot en Friendly Cove.
Después de salir de Nootka Sound, Cook exploró y cartografió la costa hasta el Estrecho de Bering, en el camino que identifica lo que se conoce como Cook Inlet en Alaska. En una sola visita, Cook trazó la mayoría de la costa noroeste de América del Norte en mapas mundiales por primera vez, determinó la extensión de Alaska y cerró las brechas en las exploraciones rusas (desde el oeste) y españolas (desde el sur). sondas de los límites del norte del Pacífico.
En la segunda semana de agosto de 1778, Cook cruzó el estrecho de Bering y navegó hacia el mar de Chukchi. Se dirigió hacia el noreste hasta la costa de Alaska hasta que fue bloqueado por el hielo marino. Su más al norte fue 70 grados 44 minutos. Cook luego navegó hacia el oeste hasta la costa de Siberia, y luego hacia el sudeste por la costa siberiana de regreso al estrecho de Bering. A principios de septiembre de 1778 estaba de vuelta en el mar de Bering para comenzar el viaje a las Islas Sandwich (Hawaianas). Se sintió cada vez más frustrado en este viaje, y tal vez comenzó a sufrir de una dolencia estomacal; se ha especulado que esto llevó a un comportamiento irracional hacia su tripulación, como forzarlos a comer carne de morsa, que se habían declarado incomestibles.
Regreso a Hawaii
Cook regresó a Hawai en 1779. Después de navegar alrededor del archipiélago durante unas ocho semanas, tocó tierra en la bahía de Kealakekua, en la isla de Hawái, la isla más grande del archipiélago de Hawai. La llegada de Cook coincidió con el Makahiki , un festival de adoración de la cosecha hawaiana para el dios de la Polinesia Lono. Casualmente la forma del barco de Cook, la Resolución HMS, o más particularmente la formación del mástil, las velas y el aparejo, se asemejaban a ciertos artefactos significativos que formaban parte de la temporada de adoración. De manera similar, la ruta de Cook en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la isla de Hawái antes de tocar tierra se asemejaba a las procesiones que tuvieron lugar en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la isla durante los festivales de Lono. Se ha argumentado (más extensamente por Marshall Sahlins) que tales coincidencias fueron las razones de la deificación inicial de Cook (y en cierta medida, de su tripulación) por parte de algunos hawaianos que trataron a Cook como una encarnación de Lono. Aunque esta visión fue sugerida por primera vez por los miembros de la expedición de Cook, la idea de que los hawaianos entendieran que Cook era Lono, y la evidencia presentada en apoyo de ella, se cuestionó en 1992.
Muerte
Después de un mes de estancia, Cook intentó reanudar su exploración del Pacífico Norte. Poco después de abandonar la isla de Hawái, sin embargo, el trinquete de la Resolución serompió, por lo que los barcos regresaron a la bahía de Kealakekua para realizar reparaciones.
Las tensiones aumentaron, y una serie de disputas estallaron entre los europeos y los hawaianos en la bahía de Kealakekua. Un grupo desconocido de hawaianos tomó uno de los botes de Cook. La noche en que se cortó el cortador, la gente se volvió "insolente" incluso con amenazas de disparar contra ellos. Cook fue forzado a una búsqueda inútil que terminó con su regreso al barco frustrado. Intentó secuestrar y rescatar al Rey de Hawai, Kalani'ōpu'u.
Ese día siguiente, 14 de febrero de 1779, Cook marchó a través del pueblo para recuperar al Rey. Cook tomó al Rey (ali'i nui) por su propia mano y lo condujo de buena gana. Una de las esposas favoritas de Kalani'pupu, Kanekapolei y dos jefes, se acercaron al grupo cuando se dirigían a los botes. Le suplicaron al rey que no fuera hasta que se detuviera y se sentara donde estaba. Un viejo kahuna (sacerdote), cantando rápidamente mientras sostenía un coco, intentó distraer a Cook y sus hombres cuando una gran multitud comenzó a formarse en la orilla. El rey comenzó a entender que Cook era su enemigo. Cuando Cook dio la espalda para ayudar a lanzar los botes, los aldeanos lo golpearon en la cabeza y lo mataron a puñaladas mientras caía de bruces. Primero fue golpeado en la cabeza con un palo por un jefe llamado Kalaimanokaho'owaha o Kana'ina (tocayo de Charles Kana ' ina) y luego apuñalado por uno de los asistentes del rey, Nuaa. Los hawaianos llevaron su cuerpo a la parte trasera de la ciudad, aún visible para el barco a través de su catalejo. Cuatro marines, el cabo James Thomas, el soldado Theophilus Hinks, el soldado Thomas Fatchett y el soldado John Allen, también fueron asesinados y otros dos resultaron heridos en el enfrentamiento.
Secuelas
La estima que los isleños tenían por Cook les hizo retener su cuerpo. Siguiendo su práctica de la época, prepararon su cuerpo con rituales funerarios generalmente reservados para los jefes y los más altos ancianos de la sociedad. El cuerpo fue destripado, horneado para facilitar la eliminación de la carne, y los huesos fueron cuidadosamente limpiados para su preservación como íconos religiosos de una manera que recuerda el tratamiento de los santos europeos en la Edad Media. Algunos de los restos de Cook, así conservados, finalmente fueron devueltos a su tripulación para un entierro formal en el mar.
Clerke asumió el liderazgo de la expedición e hizo un último intento para pasar por el estrecho de Bering. Murió de tuberculosis el 22 de agosto de 1779 y John Gore, un veterano del primer viaje de Cook, tomó el mando de Resolution y de la expedición. James King reemplazó a Gore al mando de Discovery . La expedición regresó a casa, llegando a Inglaterra en octubre de 1780. Después de su llegada a Inglaterra, King completó el relato de Cook sobre el viaje.
David Samwell, que navegó con Cook en resolución , escribió sobre él: "Era un hombre modesto, y bastante tímido, de una conversación viva agradable, sensata e inteligente. De temperamento, era un poco apresurado, pero de una disposición muy amable, benevolente y humano. Su persona medía más de seis pies de alto, y, aunque era un hombre apuesto, era sencillo tanto en el aspecto como en el vestir. Tenía la cara llena de expresión: su nariz extremadamente bien formada: sus ojos pequeños y de marrones, rápidos y penetrantes, sus cejas prominentes, lo que daba a su semblante un aire de austeridad ".
Legado
Colecciones etnográficas
El Museo Australiano adquirió su "Colección Cook" en 1894 del Gobierno de Nueva Gales del Sur. En ese momento, la colección consistió en 115 artefactos recogidos en los tres viajes de Cook a lo largo del Océano Pacífico, durante el período 1768-1780, junto con documentos y objetos relacionados con estos viajes. Muchos de los artefactos etnográficos se recolectaron en un momento del primer contacto entre los pueblos del Pacífico y los europeos. En 1935, la mayoría de los documentos y recuerdos se transfirieron a la Biblioteca Mitchell en la Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur. La procedencia de la colección muestra que los objetos permanecieron en manos de la viuda de Cook, Elizabeth Cook, y sus descendientes, hasta 1886. En este año John Mackrell, el sobrino nieto de Isaac Smith, primo de Elizabeth Cook, organizó la exhibición de esta colección a pedido del Gobierno de NSW en la Exposición Colonial e India en Londres. En 1887, el agente general con sede en Londres para el gobierno de Nueva Gales del Sur, Saul Samuel, compró los artículos de John Mackrell y también adquirió artículos pertenecientes a los otros parientes, el reverendo Canon Frederick Bennett, la señora Thomas Langton, HMC Alexander y William Adams. La colección permaneció con el Secretario Colonial de Nueva Gales del Sur hasta 1894, cuando fue transferida al Museo Australiano. y William Adams. La colección permaneció con el Secretario Colonial de Nueva Gales del Sur hasta 1894, cuando fue transferida al Museo Australiano. y William Adams. La colección permaneció con el Secretario Colonial de Nueva Gales del Sur hasta 1894, cuando fue transferida al Museo Australiano.
Los 12 años de Cook navegando por el Océano Pacífico contribuyeron mucho al conocimiento europeo de la zona. Varias islas como las Islas Sandwich (Hawai) se encontraron por primera vez entre los europeos, y su cartografía de navegación más precisa de grandes áreas del Pacífico fue un logro importante.
Para crear mapas precisos, la latitud y la longitud deben determinarse con precisión. Los navegantes habían podido calcular la latitud con precisión durante siglos midiendo el ángulo del sol o una estrella sobre el horizonte con un instrumento como un bastón o un cuadrante. La longitud era más difícil de medir con precisión porque requiere un conocimiento preciso de la diferencia de tiempo entre los puntos en la superficie de la tierra. La Tierra gira 360 grados completos con respecto al sol cada día. Por lo tanto, la longitud corresponde al tiempo: 15 grados cada hora o 1 grado cada 4 minutos.
Cook recopiló mediciones precisas de longitud durante su primer viaje debido a sus habilidades de navegación, la ayuda del astrónomo Charles Green y el uso de las tablas Nautical Almanac recientemente publicadas, a través del método de distancia lunar, midiendo la distancia angular de la luna al sol durante el día o una de las ocho estrellas brillantes durante la noche para determinar la hora en el Observatorio Real de Greenwich y compararla con su hora local determinada a través de la altitud del sol, la luna o las estrellas. En su segundo viaje, Cook usó el cronómetro K1 hecho por Larcum Kendall, que tenía la forma de un gran reloj de bolsillo, de 5 pulgadas (13 cm) de diámetro. Era una copia del reloj H4 hecho por John Harrison, que resultó ser el primero en mantener la hora exacta en el mar cuando se usaba en el barco Deptford's viaje a Jamaica, 1761-62.
Cook logró circunnavegar el mundo en su primer viaje sin perder un solo hombre por escorbuto, un logro inusual en el momento. Probó varias medidas preventivas, pero la más importante fue la reposición frecuente de alimentos frescos. Fue para la presentación de un documento sobre este aspecto de la travesía de la Real Sociedad que se presentó con la Medalla Copley en 1776. Alguna vez el observador, Cook fue el primer europeo en tener un amplio contacto con varias personas del Pacífico. Postuló correctamente un vínculo entre todos los pueblos del Pacífico, a pesar de estar separados por grandes extensiones oceánicas (ver las lenguas malayo-polinesias). Cook teorizó que los polinesios se originaron en Asia, que el científico Bryan Sykes más tarde verificó. En Nueva Zelanda, la llegada de Cook se usa a menudo para indicar el comienzo de la colonización.
Cook llevó varios científicos en sus viajes; hicieron observaciones y descubrimientos significativos. Dos botánicos, Joseph Banks y el sueco Daniel Solander, estaban en el primer viaje. Los dos recolectaron más de 3,000 especies de plantas. Posteriormente, los bancos promovieron fuertemente el asentamiento británico de Australia.
Los artistas también navegaron en el primer viaje de Cook. Sydney Parkinson participó activamente en la documentación de los hallazgos de los botánicos, completando 264 dibujos antes de su muerte cerca del final del viaje. Eran de inmenso valor científico para los botánicos británicos. La segunda expedición de Cook incluyó a William Hodges, quien produjo notables pinturas de paisajes de Tahití, Isla de Pascua y otros lugares.
Varios oficiales que sirvieron bajo Cook llegaron a logros distintivos. William Bligh, el maestro de navegación de Cook, recibió el mando del HMS Bounty en 1787 para navegar a Tahití y regresar con fruta de pan. Bligh es más conocido por el motín de su tripulación que lo llevó a quedar a la deriva en 1789. Más tarde se convirtió en gobernador de Nueva Gales del Sur, donde fue objeto de otro motín: la Rebelión del Ron fue la única adquisición armada exitosa de un australiano gobierno. George Vancouver, uno de los guardiamarinas de Cook, dirigió un viaje de exploración a la costa del Pacífico de América del Norte desde 1791 hasta 1794. En honor a su antiguo comandante, el barco de Vancouver se llamó Discovery. George Dixon, que navegó con Cook en su tercera expedición, más tarde se hizo con el suyo. Un teniente al mando de Cook, Henry Roberts, pasó muchos años después de ese viaje preparando los cuadros detallados que entraron en el Atlas póstumo de Cook, publicado alrededor de 1784.
Las contribuciones de Cook al conocimiento fueron reconocidas internacionalmente durante su vida. En 1779, mientras las colonias americanas luchaban contra Gran Bretaña por su independencia, Benjamin Franklin escribió a los capitanes de buques de guerra coloniales en el mar, recomendando que si entraban en contacto con la nave de Cook, debían "no considerarla enemiga ni sufrir ningún saqueo". hacerse cargo de los efectos que contiene, ni obstruir su regreso inmediato a Inglaterra detuviéndola o enviándola a cualquier otra parte de Europa o América, pero que trate al citado capitán Cook y su gente con toda cortesía y amabilidad. .. como amigos comunes de la humanidad ". Desconocido para Franklin, Cook había encontrado su muerte un mes antes de que se escribiera este "pasaporte" de conducta segura.
Los viajes de Cook estuvieron involucrados en otro inusual primero. La primera circunnavegación registrada del mundo por un animal fue realizada por la cabra de Cook, quien hizo ese viaje memorable dos veces; la primera vez en HMS Dolphin , con Samuel Wallis, y luego a bordo del Endeavor . Cuando regresaron a Inglaterra, Cook hizo que la cabra se presentara con un collar de plata grabado con líneas de Samuel Johnson: Perpetui, ambita bis terra, praemia lactis Haec habet altrici Capra secunda Jovis.("En la fama apenas superada por la enfermera de Jove, / Esta Cabra, que el mundo había cruzado dos veces, / Merece tanto el cuidado y el amor de su amo, / La facilidad y el pasto perpetuo ahora lo ha encontrado.") La pasaron a pastar La granja de Cook a las afueras de Londres, y según los informes, fue admitida a los privilegios del Royal Naval Hospital en Greenwich. El diario de Cook registró la fecha de la muerte de la cabra: 28 de marzo de 1772.
Monumentos
Una moneda estadounidense, el medio dólar del Sesquicentenario hawaiano de 1928 lleva la imagen de Cook. Acuñado por el 150 aniversario de su descubrimiento de las islas, su bajo mintage (10.008) ha hecho que este ejemplo de monedas conmemorativas de los Estados Unidos sea escaso y caro. El sitio donde fue asesinado en Hawai fue marcado en 1874 por un obelisco blanco en una playa encadenada de 25 pies cuadrados (2.3 m). Esta tierra, aunque en Hawaii, fue transferida al Reino Unido. Una ciudad cercana se llama Captain Cook, Hawaii; varias empresas hawaianas también llevan su nombre. El módulo de comando / servicio Apollo 15 Endeavour recibió su nombre del barco de Cook, el HMS Endeavor , al igual que el transbordador espacial Endeavour . Otro transbordador, Discovery , fue nombrado después del HMS de CookDescubrimiento .
La primera institución de educación superior en el norte de Queensland, Australia, lleva su nombre, con la apertura de la Universidad James Cook en Townsville en 1970. En la jerga de rima australiana, la expresión " Capitán Cook " significa " mirar"."Numerosas instituciones, monumentos y nombres de lugares reflejan la importancia de las contribuciones de Cook, incluidas las Islas Cook, el Estrecho de Cook, Cook Inlet y el cráter Cook en la Luna. Aoraki / Mount Cook, la cumbre más alta de Nueva Zelanda, se llama Para él, otro Monte Cook se encuentra en la frontera entre el estado estadounidense de Alaska y el territorio canadiense de Yukón, y está designado Boundary Peak 182 como uno de los picos de frontera oficiales del Tratado Hay-Herbert. una columna se encuentra en Hyde Park, en el centro de Sídney, y está previsto un gran monumento acuático para el lugar de aterrizaje de Cook en Botany Bay, Sydney.
Uno de los primeros monumentos de Cook en el Reino Unido se encuentra en The Vache, erigido en 1780 por el almirante Hugh Palliser, un contemporáneo de Cook y propietario de la propiedad por una vez. Un enorme obelisco fue construido en 1827 como un monumento a Cook en Easby Moor con vistas a su pueblo de infancia de Great Ayton, junto con un monumento más pequeño en la antigua ubicación de la cabaña de Cook. También hay un monumento a Cook en la iglesia de San Andrés Magno, St Andrew's Street, Cambridge, donde fueron enterrados sus hijos Hugh, estudiante del Christ's College y James. La viuda de Cook, Elizabeth, también fue enterrada en la iglesia y en su testamento dejó dinero para el mantenimiento del monumento. El 250 ° aniversario del nacimiento de Cook se marcó en el lugar de su lugar de nacimiento en Marton, junto a la inauguración del Museo Captain Cook Birthplace, ubicado dentro de Stewart Park (1978). Un jarrón de granito justo al sur del museo marca el lugar aproximado donde nació. Los tributos también abundan en Middlesbrough post-industrial, incluyendo una escuela primaria, una plaza de compras y elBottle 'O Notes , una obra pública de Claes Oldenburg, que se erigió en los Jardines centrales de la ciudad en 1993. También llamado así por Cook, se encuentra el James Cook University Hospital, un importante hospital docente que abrió en 2003 con una estación de trenes que lo Cookopening en 2014. El Royal Research Ship RRS James Cook fue construido en 2006 para reemplazar al RRS Charles Darwin en la Royal Research Fleet del Reino Unido, y Stepney Historical Trust colocó una placa en Free Trade Wharf en la autopista, Shadwell para conmemorar su vida en el East End de Londres. En 2002 Cook se colocó en el número 12 en la encuesta de la BBC de los 100 mejores británicos.
Obtenido de: https://en.wikipedia.org/wiki/James_Cook .